长乐↔福清 高速新进展！6个出入口，目前进度是...

近日，在长福高速公路福清段钢筋加工场，工人们有的忙着用数控弯圆机加工钢筋笼加强圈，有的正用自动切割、下料一体机给钢筋下料，还有的在用滚焊机、滚笼机加工桥梁桩基钢筋笼……一幅忙碌的场景。

国庆期间，该项目工地上有近2000名建设者坚守在岗位上。他们抢进度，保工期，以自己的辛勤付出，确保项目建设按期推进。

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长福高速公路
全长40.235公里，主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。

该项目起于长乐古槐镇前塘村，经长乐罗联乡，福清阳下、龙山、海口、龙田、上迳、江阴等镇街，终于江阴镇庄前村，全线设前塘（枢纽）、阳下、海口、龙江、上迳、庄前（枢纽）等6处互通立交。

长福高速公路福清段项目概算总投资为48.24亿元。

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作为省重点建设项目之一，长福高速公路自2016年10月份动建以来，福清段各合同段已形成遍地开花的施工场面。

截至目前，福清段A2标青岩山隧道出口段已进洞，左洞完成27米，占总长度的1.3%，右洞完成28米，占总长度的1.3%；北山隧道进口段已完成施工便道，左洞正计划做洞口，右洞完成12米，占总长度的0.9%。

A3标北山隧道出口段洞口已完成，左洞小导管套拱已完成，正在准备开挖进洞；龙江特大桥水上施工栈桥搭设完成，主便道已贯通，完成灌注桩120根，占桩基总数的31.9%。

A4标岑兜特大桥完成桩基126根，占总数的50%，海口互通主线桥桩基完成134根，占总数的52.7%。

A5标玉峰特大桥红线用地已提交，正在填筑施工便道及打桩平台。

A6标庄前互通区内的施工组织方案已通过审查，桥梁桩基已开始施工，正在修筑施工便道。            

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市交通局总工程师、副局长周祖群：
长福高速公路开工以来，坚持“一线工作法”，严格按照工程目标任务及时间要求，细化工作方案，倒排时间表，落实具体任务和责任，各镇街指挥部靠前指挥，积极提供征迁工作技术指导，主动做好前期征地放样及土地测量的协调工作。同时，在项目攻坚微信群，实时拍照跟踪项目进展，随时报告项目情况，互相监督，共同查找问题，研究对策，推动了项目顺利进展。

据介绍，长福高速公路福清段工程需征地面积4248.91亩，拆迁面积60672.5平方米。

截至目前，已丈量面积60672.5平方米，完成率达100%；已签约309户，面积60194.64平方米，完成率达99.2%；已拆迁309户，面积60194.64平方米，完成率达99.2%；已征地4248.91亩，完成率达100%。

“再过2年多，长福高速公路开通以后，市民直达长乐只要20分钟，驱车去平潭也多一条通道，出行更便捷了。”周祖群说，通过庄前枢纽互通与渔平高速公路、江阴疏港支线相连，通过前塘枢纽互通与福州绕城公路东南段、长平高速公路相连，将提高区域公路的通行能力，对进一步发展江阴、松下的港口经济，扩大对台交流合作，完善海峡西岸高速公路网将起到重要作用。