现象观察，福清南区板块某项目的“特别输出”

图文 | 福清房产本铺

近日，有留意到福清南区板块某项目的分销途径，输出了项目的错误区位。笔者看了也感到困惑，心想这一定是不严谨的“乌龙事件”。不过乌龙归乌龙，如果隔条隧道还算观音埔，确实也有几分说不过去。

此次涉及“乌龙事件”的出街单图

（图中房源已进行虚化）

而事实上，这不是第一次因为一条隧道的距离而引起的“争议”。观音埔隧道东向的南区板块，因为长久以来发展较为缓慢，本身并无特别的配套力量持续投入，造成了住宅项目的去化艰难，也让某些群体“剑走偏锋”。尽管同属于龙江街道，观音埔村与霞楼村，也因为一条隧道而“衍生”出两个世界。尤其是对乡镇的客群而言，许多朋友并不熟悉城区的板块划分，“踩坑”似乎也是常有。而笔者也在以往历次的文章当中阐明了南区板块当下的优势点，即是它的价格，考量多方面，南区也只有价格可以值得说道。

福清观音埔板块与南区板块的区位情况示意

（图中标记所示）

而今年以来，南区板块最为抢眼配套当属城关小学第三校区的落位，后续随着它的建设交付，将为该区域带来一定的教育新配套。但是，南区的房企们，似乎也有点紧张，并没有对此进行高调的“预热攻势”。仅仅是通过分销途径去化余货，让出利润，加速回款。还是高举高打的入市进击，全看不同房企的策略。

金辉东方云著外立面渲染效果图

（图中标记所示）

写在最后

那么，在笔者看来，南区板块的项目要想加速去化，还是要把自身的定位找好，在当下这个阶段，南区板块很有可能将与东区板块形成竞争态势，因为两者价格相差不大。也期望接下来，职能部门在南区板块出让土地时，多综合考量，将“以点带面”的发展效应最大化。此外，打铁还需自身硬，这样也就不会出现某分销“借壳观音埔板块名头”的乌龙事件再度发生。因为它们的确难了点，此番“错误”，也就能理解了。

只要政府有心开发这片区域，很快就可以发展起来的

对于福清这种人口不多的城市，配套过于分散，这种规划思路是致命的，火车站片区人口太少了，规划小学那么生源从哪里来？还不如把预算投给二实小扩建校园，吸收水南片区附近的学生入学，水南片区人口密度比火车站一代大太多了，现在火车站片区晚上漆黑一片，入住率极低

王大明白 发表于 2020-7-30 15:54
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你去当市委书记你就可以说了算