建设中的大埔大桥引领福清大发展的快通道

fj31wlt1rmm1880.jpg 　　宏路街道的大埔村和宏路村，中间就隔一条十多米宽的龙江。 　　即便在福清有了玉融大桥后，两村村民往来还是绕走13公里才能彼此到达。 　　两村毗邻，由于一条龙江横跨，造就了彼此迥异的“命运”，宏路村连接繁华城市西区，外来人口多，工业、商贸业发达，已然与福清城市发展融为一体，而一江之隔的大埔村却像“隐士”一般，依旧保持着农村质朴而原始的风貌。 　　而这一切将在明年10月被彻底终结，两村将从此拥抱在一起。改变这一切的就是正在如火如荼建设的大埔大桥。 　　大埔大桥总投资21341万元，北起福政大道与清盛大道交叉口，跨越龙江，南连龙江南路。途经宏路街道大埔村、溪下村、宏路村。全长1.16公里，大桥主桥748米，桥型采用经济、美观、简洁的“梁式桥”； 道路标准段宽50米，桥梁全宽38米，单幅桥宽18.5米，双幅桥净距1米。大埔大桥在龙江南岸上跨南江滨路和规划路，在规划路交叉口设置地面交通环岛，并在大埔大桥两侧设置匝道桥，实现了在龙江南岸地面车流与大埔大桥车流的便捷转换。 　　无论是车还是人，都可以通过大埔大桥顺利地通往对岸。 　　入夏以来，作为环城路的重要组成部分和福清重要的过境交通枢纽节点，大埔大桥的建设热度丝毫不逊于这炎炎夏日。9月19日，记者走进这个人车忙碌、尘土飞扬的建设场地。远远望去，27个大桥墩柱威武耸立，Y字型展开的双臂正等待着桥面的到来；另一边，高高举起的机械臂正在浇灌水泥，进行承台基坑施工，一旁水泥搅拌车来回穿梭；河道里，装载机、钩机、自卸车进进出出；后场的工人们更是忙得不亦乐乎…… 　　现场负责人林国华告诉记者，为了如期完成大桥建设，工人们早上4点多就开工，有时晚上还得加班。为了确保工人在高温天气的安全，他们每天都要备足防暑药品及菊花茶、凉茶等，有时还得调整上班时间，避开高温天气。 　　目前，大埔大桥上部箱梁开始启动，人员机械材料等已陆续到场。部分山体土方在已开挖施工，南岸路基在有序的填筑施工，各附属结构也在及时跟进施工。据统计，桥梁桩基础共196根，已完成166根；承台约42个，已完成27个；墩柱已完成21座，盖梁4个。预计于2015年10月完工。 来源：福清侨乡报 作者：福清侨乡报原标题：建设中的大埔大桥引领福清大发展的快通道