竣工两年投1.8亿新汽车站未投用，影响出行

“旧车站搬迁本是好事，但相关部门却舍近求远，放着已竣工两年多、且投资1.8亿元的新汽车站（即高山综合汽车站）不用，硬是将旧站搬到远离镇区三四公里远的海峡商品交易中心内，而这个海峡客运站却还是个铁皮房。”连日来，福清市高山、东瀚、沙埔三个乡镇许多乘客都怨声载道，“现在去车站坐车，来回都要转好几趟车，非常不方便。” kk1ib14m3zy2177.jpg     临时客运站是铁皮房，很冷清 eviy51vf4ir2178.jpg     竣工两年多的高山综合汽车站     旧车站搬迁未搬入新汽车站     福清高山旧车站和农村客运站位于高山镇，两个车站分别运营高山往福清、福州等地班车，以及农村客运线路，可辐射高山、东瀚、沙埔等三个乡镇，影响着数万居民的出行。     26日上午，记者来到旧车站看到，与以往熙熙攘攘的车流相比，如今车站内已经没有了客运车流，看上去冷清了许多。     “从3月11日开始，两个车站都被搬迁至位于海峡商品交易中心内的海峡客运站。”26日，市民林先生告诉记者，海峡客运站位于305省道路边，距离高山镇区至少有三四公里远，这给周边三个乡镇居民的出行带来极大的不便。     “现在我们在街上买完东西坐车回家，或者坐车去福清、福州，都要先坐车到海峡客运站。”林先生说，目前虽然每天都专门有几部客车从镇上将他们免费接到海峡客运站，但这来回也要转好几趟车，多花时间还很折腾人。     随后，记者也来到海峡客运站，看到该客运站的候车厅和售票处等都是铁皮搭建而成。走进客运站，发现偌大的候车厅内，只有3名乘客正在候车，而4个售票窗口也空无一人。记者还注意到，车站内许多客车都是空车进进出出。     林先生告诉记者，福清高山镇区交通拥挤，旧站搬迁原本也是好事，但令许多乘客感到不解的是，相关部门竟未搬入距离镇区近，而且已经建成两年多、投资1.8亿元的“高山综合汽车站”,却要搬迁至海峡客运站，更何况该客运站还只是个铁皮房。     建成两年多新汽车站从未启用     26日，记者了解到，福清高山综合汽车站总投资1.8亿元，项目总征地面积约43亩，从2012年开始动工建设，并于2013年3月份全面竣工。【相关阅读：福州新汽车南站主站房封顶 2015年或投入使用】     在现场记者看到，新汽车站内建有5栋楼，如今有的大楼内则开起了宾馆、娱乐城、饭店等等。“这个汽车站已建成两年多，位置好离镇区也近，而且周边配套设施也相对完善。”林先生称，该车站从未启用，难道要沦为摆设？     甚至有市民担心，如果该汽车站迟迟不投入使用，最终恐会变成商业之用。     高山镇政府：“高山综合汽车站”未通过验收，因此无法启用     26日，福清高山镇政府有关负责人回应称，目前高山镇区正进行旧城改造，为缓解镇区的交通拥堵，着手对旧车站和农村客运站进行搬迁。     对于为何没有搬迁至建好的“高山综合汽车站”,该负责人表示，该汽车站虽已竣工，但由于功能设施仍未完善（主要是规划的一条凤岗大道未通车），目前还未通过相关部门的验收，因此也无法启用。     “而目前的海峡客运站则是作为临时过渡使用。”他坦言，确实给附近乡镇居民带来了不便，因此镇里调配了几部车辆在镇区对乘客进行免费接驳，“等高山综合汽车站验收过关，届时车站又将全部搬迁至高山综合汽车站。”     该负责人还表示，虽然目前临时的海峡客运站只是铁皮房，但它也是按照五级客运站标准建成的，同时也得到交通部门的审批。 来源：东南快报 作者：东南快报原标题：新汽车站竣工两年未投用 乘客来回转车很不方便