按下攻坚“加速度” 融宽环路C段左幅挂篮施工顺利合拢福清城投集团攻坚120系列报道

攻坚加速

为认真组织开展“攻坚120”专项行动，城投集团按照市委、市政府工作安排，全体上下铆足干劲扎实推动重点项目建设再提速，全力冲刺打好年终“收官战”。12月25日，融宽环路C段左幅顺利合拢，工程建设再次拿下控制性节点，紧随其后将进入防撞护栏施工环节，以确保明年上半年完成全段面施工，待融宽环路C段竣工通车后，环城路将完成闭环。

 

                           项目概况

融宽环路C段属于环城路东段，项目全长1.53km，总造价约2.07亿，是福清市区内部交通与外部交通快速转换的重要通道。工程跨越最大干流龙江，与北江滨路、龙江路、龙江南路等主干道相交，包含一座长度为965.4m的大型连续跨江跨线桥梁，其中跨江段采用悬臂浇筑（挂篮）施工，悬臂段单联长度260m。

                          施工难点

跨龙江大桥为连续现浇箱梁，且为渐变的互通式箱梁，除跨越龙江段的260m采用挂蓝施工，其它的部分采用少支架法施工。大跨径预应力砼连续桥在悬臂浇筑过程中，工序繁杂，交叉作业多，工序干扰大，每节段的预应力体系预埋件多、预留孔洞多，随着悬臂的伸长稍不注意就漏埋、错埋，将造成质量问题，会影响结构的正常使用。项目负责人紧盯现场作业，严格落实线性控制，保证测量的精度、频次、时效性，有效地保证箱梁合拢精度及成桥后设计线型要求。

 

                        施工工艺繁杂

在施工过程中，工程部协同参建单位根据实测数据并结合专家意见，编制针对性强、可操作性高、便于实施的挂篮合龙方案、作业指导书、挂篮作业检查表等一系列技术资料，合理解决施工工艺繁杂等各种重难点，从而确保合拢段顺利合拢及合拢段质量。

 

                  重大、危大分项工程多

工程涉及承台深基坑支护、高大墩柱施工、箱梁少支架法施工、箱梁挂蓝施工等。雨水、污水、电力排管、涵洞等附属工程交叉作业多。工程部针对本工程的重点和难点，建立QC小组，制定详细的施工工艺流程卡，严格按卡施工，确保工程质量，减少误工、返工。

 

福清城投集团将乘势而上，紧盯节点目标，主动作为，以决战之姿，推动建设再提速，以更高的效率、更快的速度、更强的行动，推进福清市民生工程建设再上新台阶。