福清自贸试验区建设成绩单出炉，你还满意吗？

记者从近日召开的有关会议上了解到，福建自贸试验区正式挂牌两年来，福州片区福清区块建设工作扎实推进，取得了明显成效。
促进投资便利化
围绕深化商事制度改革，设立福州片区保税港区办事处综合服务大厅，在市行政服务中心开设自贸区“绿色通道”，实行“两厅合一”，基本实现了自贸试验区“办事不出区”的便利化行政服务要求。
同时，保税港区办事处已顺利承接省、福州市和福清市下放的行政审批事项共计302项。目前，区内注册企业已达4605家，连年超额完成福州片区管委会下达的任务。

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提升贸易便利化
构筑企业需求跟踪服务工作机制。坚持问题导向，对标企业需求，协调解决涉及企业投资和贸易便利化等问题，共走访区内重点企业156家次，汇总梳理问题需求110条，已协调解决89条；立足先行先试创新举措。
园区现已推出“整车进口一体化便利措施”、“创新福建自贸区入境货物检验检疫工作模式”和“边检窗口办证申报自助服务系统”等9项创新举措，其中7项被列入我省改革创新成果并在省内复制推广，4项属全国首创；致力复制推广创新成果。
国务院两批改革试点经验复制推广工作任务和省政府4批可复制创新成果推广工作任务中，涉及福清市及福州保税港区的复制推广任务共90项，已全面复制推广52项，18项正在复制推广并取得一定成效。

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培育特色产业
立足福清区块功能定位，推动整车进口、仓储物流和先进制造业三大板块发展，做大做强整车进口口岸，整车进口量一直保持逆势增长态势，从挂牌当年3878辆，增至2016年8311辆，比增114.3%，位列全国整车口岸第六位、新批口岸第二位。
今年以来已到港外贸汽车3835辆，比增37%。目前区内入驻车企已达137家，其中获批平行进口汽车试点企业10家，搭建起5个平行汽车进口供应链综合服务平台；打造保税仓储物流中心。加快推进利嘉国际物流园、捷威物流项目一期建成投入运营，提升优联和利达通跨境电子商务监管中心业务流量，着力打造综合型保税仓储物流中心。
积极开展自贸区政策外溢研究，拓展进口商品“前店后仓”的保税展示交易与保税仓储模式；培育先进制造业产业链。以中航通用多功能航空产业园为依托，着力招引航空上下游产业链项目入区发展。服务保障福建野马飞机制造项目实现首飞并投入试生产，对接引入福清水陆两用机场、中航浮筒等配套项目。

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推进重点试验工作
两年来由福州保税港区牵头组织实施的重点试验任务共5项，其中，开展汽车整车平行进口试点、发展“前店后仓”模式、推进江阴整车进口口岸建设、完善平行进口汽车全产业链服务体系等4项已实施。
提升港口流量
建立园区招商联动机制，协调优化港口贸易便利化，发挥港铁联运优势，跟踪服务码头、铁路公司，促其加大揽货力度，着力提升港口流量。
2016年区内进出口贸易额51.37亿美元，比增4.22%；集装箱吞吐量126.7万标箱，比增14.28%；江阴铁路支线货物进出港6854车皮，共28.1675万吨，比增184.25%。
今年1—4月实现进出口贸易额18.88亿美元，比增21.34%；集装箱吞吐量71.36万标箱，比增15.69%；江阴铁路支线货物进出港1151车皮，共3.6873万吨，比增138%。

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深化对台交流合作，参与海丝贸易分工
积极对接台湾中古车协会，推动台车入闽；发挥自贸区政策外溢效应，打造“福清海峡商品交易中心”台湾个体工商户创业基地，目前已入驻33家，并为其申报往返交通和场租补贴。
加强融台港口合作，持续探索江阴港区与台湾基隆、高雄、台中等港口对接。加强港港联动，推动区内优联跨境电商监管中心与台湾台北保税集团和华冈集团进行合作，在台北设立海外仓开展跨境电商直购业务。
同时，抓紧抓好“海丝”沿线国家融籍侨领招商工作，对接引入英国英富来公司与优联物流有限公司合作，成功完成福建首票跨境电商空运直购模式。吸引巴西侨商在区内成立公司，进口南美雨木等大宗木材，建立南美商品保税仓储区。
正跟踪争取非洲（莫桑比克）国际贸易有限公司入区发展，建设集“生产、展示、仓储”三大功能于一体的木材家具产业园建设项目。

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加快园区配套设施建设
组织实施二期围网及监管配套设施（含海关监管信息化平台）建设项目，区内供水管网、路网提升改造工程以及平行进口车保税堆场等产业配套设施项目。正积极争取将加工贸易区围网内道路提升改造工程列入福州新区投资基金融资项目库，并吸引更多福州新区投资基金服务保障福清区块建设发展。