福清的公交车能这样，那就太棒了！真是细节魔鬼....

先来看看日本公交车的外观都长什么样吧，最常见的就是下面这个样子，造型细节上可能会有差别，但基本差不多。如果你单看外表的话可能觉得一般，可车内的设施就没有这么简单了。

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日本公交车的内部设施可以说很完整，座椅基本都是软座，不像国内的基本都是塑料硬座，冬天凉夏天烫。而且日本公交车大多都有空调，在国内能做到这点的目前也只有北上广深等少数大城市。在日本公交车上，你不用担心人多而扶手不够用，每个座椅和上面都有扶手。

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日本公交车上都有残障人士专用座，国内现在部分公交车上也有，但不方便。公交上有残疾人上下车专用的梯子与斜板，还有轮椅固定装置。

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再来说说乘坐日本公交车如何买票吧，关于上下车的方法是不同的，东京是前门上后门下，而大阪所在的关西地区是后门上前门下。

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买票时和国内最主要的差别在于日本是在下车的时候付钱。上车后车门处有一个下图这样的机器，从这里抽一张整理券，整理券上会写着一个号码。拿到的整理券用于下车时交钱，一定要保管好。

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公交车前方会有这样一个电子指示牌，上面部分显示下一站站名，下面的数字部分上一排的0、1、2、3对应上车时拿到的整理券上的数字，下排为金额。到站下车时，只需根据整理券上的数字交付相应费用即可。

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另外有一点要注意的是在下车的时候需要按下车铃告知司机，这点倒是和国内公交车大致相似。
就如上图所示，乘客，到下一站需要下车只需按一下就行了，司机都会停车。另外日本公交车通常也不完全是每站都停，如果没有人按按钮同时司机看到下站没有人等车通常会不停车继续行驶，这样也能提高运行效率节省时间。

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最后来说说日本公交车的司机，仔细看司机你会发现他们总是戴着帽子、制服端整地开车，感觉都非常有礼貌，在每次需要刹车或者提速前，司机都会提醒一下。

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不管是一大早还是晚上，司机的服务水平都不会打折，并不会因为开了一天车而表现出疲惫和不耐烦。当然，在日本并不是只有公交司机才会这样，几乎任何服务行业都会给予顾客最大的尊重和不打折的服务。

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总的来看和国内的公交车现状还是有一些差异，不知道各位是如何看待这些差别呢