泡水车如何处理，车险怎么赔？非常有用，建议收藏！

如果遇到极端天气，当自己的爱车不幸进水后，怎么区分泡水严重程度？泡水后应该如何处理？保险应该怎么理赔？

这些问题或许大多数车主都不是特别了解，本期我们就具体来聊聊，非常有用，建议收藏！

PART 01

如何界定汽车泡水严重性？

1类泡水车：水只淹到地板

通常情况下，地板只会布置一些线束和少数控制模块，比如车身控制模块（BCM），这些零件维修成本不高，经简单维修后车辆便可以继续使用。

如果只是地板轻微泡水，那么最好马上要拆掉地毯、毛毡垫等附件，清洗后放在室外暴晒或者烘烤，不然容易发霉产生异味。

2类泡水车：水淹到坐垫

水已淹到坐垫，那就属于第2类泡水车，泡水程度相对比较严重。坐垫位置说高不高说低不低，偏偏很多控制单元以及电器设备都只有这么高。相比第1类泡水车，第2类泡水车维修成本要高很多。

发动机的位置比坐垫高，第2类泡水车用不着拆解发动机维修，最多更换起动机。不过发动机没问题，不代表动力总成没问题，比如干式双离合变速箱的离合器单元进水后会生锈，而故障不会立即表现出来。

3类泡水车：水淹到仪表盘

当水淹到仪表板后，属于第3类泡水车，再维修意义不大，修起来很贵而且车身瑕疵特别多，隐蔽部位锈迹很严重。

当水覆盖仪表板后，绝大部分的电器设备都被浸泡了，比如仪表盘、中控屏、气囊以及各种控制单元等等，电器设备最怕的就是水，除非全部换新，否则故障不能根治。

4类泡水车：水已淹过车顶

水淹到车顶后，就属于第4类泡水车，也是最严重的泡水车，这种车基本不会去维修了，因为维修费用比车的残值还要高。

PART 02

泡水车保险如何理赔？

未购买涉水险的情况分析

路上开车遇到暴雨车被淹了，没买“涉水险”怎么办？不用担心，2020年车险改革后，“涉水险”已经合并到车损险中，也就说只要买了车损险，车辆泡水保险公司就会赔付。

如果不需要“涉水险”，可以选择“附加发动机进水损坏除外特约险”，意思就是把车损险里面“涉水险”取消，这样车损险价格会便宜一些。

涉水险的理赔范围分析

泡水车赔付额度要根据保险公司勘验定损结果来确定，前面我们聊过泡水车的定义，如果是第1类泡水车，水只淹到地板上，那么保险公司可能只会赔偿维修费用，而不是根据车辆折旧价格全额赔付。

如果是第3类泡水车，水淹到了仪表板，那么维修费用加上这辆车的残值，可能大于当初投保时，保险公司给与车辆的折旧加价，也就是车损险保额，这时候保险公司就认为不必要修了，直接全额赔付。

PART 03

自然灾害等造成的损失，保险赔不赔？

假如暴雨天车没有泡水，但是被路边的树、电线杆、广告牌砸到，保险会赔付吗？答案是肯定的，这类事故也属于自然灾害，保险公司勘验定损后会赔付。

车险改革前，地震及其次生灾害等是免责条款，而车险改革后，地震也纳入到了自然灾害中，基本所有自然灾害都会赔付。

车辆在停放状态下被淹：

有车损险就可以正常赔付
车辆在行驶中被淹：
2020年9月19日车险改革前购买的车险，其中含有车损险和涉水险的保险可以赔付；

2020年9月19日后只要购买车损险就可以正常赔付。
注：熄火后二次点火保险不理赔

PART 04

电动车泡水有影响吗？

众所周知，电动车涉水能力很强，电机、电控、电池都做了防水防尘处理，这是不是意味着电动车不怕泡水？答案是否定的。

一般电动车的电池都满足相应的防水防尘等级，以IP67为例，电池包在1m深的水下，浸置0.5h，电池包不会进水。不过，浸置时间超过0.5h，或者水深超过1m，就没法保证防水效果了。

电动车工作电压很高，如果漏电会造成较大的危险。泡水对电动车来说存在很多不确定的风险，对待电动车泡水这个事情上，车企处理方式也比较严格。

按照一些车企的要求，电动车泡水后，应先停放48小时。如果没有冒烟、高温、电火花、焦糊味等情况，才能将车运回车间维修，并由经过专业培训且持有低压电工操作证的维修人员进行处理。

简单的说，电动车泡水后不仅不能开，还要先停一段时间，看看电池的反应。

来源：武威大靖高速交警

希望以后不要再下这么大的雨

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