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福州地铁第三轮建设规划 作为“十四五”拟实施项目 备受市民关注 日前，福州地铁官方透露了 第三轮拟报批线路及推进进度
根据福州地铁集团有限公司 今年1月9日的最新回复显示 福州地铁第三期建设规划 拟上报线路5条 分别为6号线西延、3号线一期、 市域S1线、4号线二期以及8号线 其中市域S1线规划路线拟通往福清市区 目前第三期建设规划仍处于省内预审阶段 计划年内上报国家
第三期建设规划最终包含线路 仍需以国家批复为准
去年12月9日，福州地铁官网发布 福州市城市轨道交通 第三期建设规划（2024～2029年） 环境影响评价公众意见征询 及社会稳定风险评估公众参与公示 共涉及3号线一期、4号线二期、 6号线西延、8号线和S1线一期等五条线路 线路总规模约138.1km
本规模为征求意见稿，以最终批复内容为准
本期建设规划共5个项目，包含3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线和S1线一期工程，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，线路总规模约138.1km。
本规模为征求意见稿，以最终批复内容为准。规划线路情况如下： 3号线一期：
南北向骨干线，北起战坂站，南止武山站，连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区，线路长约32.4km，设站23座，全地下线，新建1座车辆段和1座停车场，及1座主变。
4号线二期：
与在建一期工程贯通成环，起于帝封江站，止于半洲站，服务乌龙江北岸，线路长约13.3km，设站8座，全地下线，未新增场段和主变电所。
6号线西延：
连接福州主城和滨海新城的地铁快线，起于洪塘站，止于潘墩站，服务闽江南岸，线路长约14.4km，设站10座，全地下线，新建1座停车场，除利用一期新兴、万寿2座主变电所外，改造F1线东升主变电所。
8号线：
东西向骨干线，西起闽侯青岐站，东止福州火车南站，连接闽侯县、福州主城和三江口副中心，线路全长42.2km，设站26座，全地下线，新建1座车辆段和1座停车场，及1座主变。
S1线一期：
市域骨干线，祥谦至福州火车站段拟与F1线共线运营，新建工程起于祥谦站，止于福清站，途径东南汽车城、福清市区，线路长约35.8km，设站9座。
其中闽侯祥谦、青口段以高架为主，含高架车站4座，青口至福清为山岭隧道，进入福清市区以地下为主，含地下车站5座，高架段长约15.9km，地面段长约1.9km，山岭隧道长约11km，市区地下段长约7km，新建1座车辆段和2座主变电所。
根据最新公示文件来看 福州地铁第三轮拟建设方案中 或将纳入第四轮规划
▲福州城市轨道交通第三期建设规划变化示意图
来源：蓝房网等
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