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关于分期规划车道数模式

 
空间枢纽站 发表于 2023-1-2 21:57:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自福建
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分期规划车道数模式是本人经过对车流变化的普遍规律经过研究之后提出的一种新的道路规划思路,旨在调解道路建设用地充分预留需求和前期缺乏道路建设资金之间的矛盾。比如近期双向4车道、远期双向8车道的含义就是按照双向8车道划道路红线,前期建设1~4号车道的路面,待资金条件充裕后启动5~8号车道路面的建设。目前本人的方案中福清采用分期规划车道数模式的高速公路有:

福州到福清新高速,近期双向4车道、远期双向8车道;

阳下~新厝高速,近期双向4车道、远期双向8车道;

长福高速阳下互通以北,近期双向6车道、远期双向12车道。

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暖心 | 来自福建
楼主:我没明白,研究了半天,还是没看懂
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空间枢纽站 : 即打破了用地规划建几条车道就必须一次性建成几条车道的僵化思维,而保证了长远充足的道路建设用地、节约眼下不必要的投资。
2023-1-3 20:13 来自福建 回复
暖心 : 哦哦,明白了,谢谢楼主
2023-1-3 21:03 来自福建 回复
B Color Smilies
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2023-1-3 13:16:14 来自手机
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绝色 | 来自福建
很好奇你是从事什么职业
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B Color Smilies
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2023-1-3 16:28:33 来自手机
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随意 | 来自福建
为啥,你啥都知道,如此优秀。优秀的人,值得学习。
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B Color Smilies
还可输入 个字符
2023-1-4 08:27:16 来自手机
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