历时6年！福清滨海大通道即将全线通车

前方传来捷报！12月20日，

经过福清滨海大通道各班组

连日来抓紧施工，

随着最后一车路面沥青摊铺，

福清滨海大通道一期工程

全线主体工程完工。

这标志着 福清滨海大通道一期工程 历时6年建设 即将全线通车

福清滨海大通道（又称国道G228线和普通国省干线福清纵一线），全长约114.7公里，总投资约125.75亿元，起于福清城头镇，途经10个镇街，终于江阴镇，与滨海大通道莆田段相接。因线路长、投资大，福清市委、市政府确定了总体规划、分期实施的战略，重点推进一期工程建设。

福清滨海大通道一期工程：

全长约46.06公里、总投资31亿元，2014年12月30日动工，采用二级公路标准（部分段落兼城市主干道）建设，设计时速60公里/小时（部分段落50公里/小时），路基宽26-50米，沥青或水泥混凝土路面。

由北南两线（共9个标段）构成，分别是城头山下至元洪区纵四路段元洪区纵四路至东阁农场段东阁农场至沁前段及温泉大道段（北线）江阴大道北段连南港大道东段江阴港区大道西段江阴港区大道东段江阴大道中段至南段（南线）

其中，北南两线大部分段落已陆续建成并通过交工验收，剩余东阁农场至沁前段及温泉大道段也于2020年12月20日完成主体工程，这标志着福清滨海大通道一期工程历时6年建设即将全线通车。

目前，北线工程经三山镇温泉大道与S305线相接，已在发挥疏导车流、连通南北的作用；而南线工程有效完善了江阴港城路网，提升了招商引资水平。

项目的顺利开展离不开他们

记者从市交通运输局、福清滨海大通道建设指挥部获悉，六年来，建设单位坚持将生态、绿色、环保的理念融入福清滨海大通道一期工程建设全过程，重点做好噪音和施工粉尘控制，委托专业机构对施工期声、水、大气环境及水土保持情况进行跟踪监测，及时发现并消除各类生态环境问题，降低工程建设对沿线自然和社会环境带来的不利影响。

夜晚加班施工

11月23日，福清滨海大通道南山爆破施工最后一爆

同时，工程建设始终贯彻“安全第一、质量至上”的理念，严格落实安全责任制，落实施工交底、首件分析制，全面推行施工标准化，实现了安全生产“零事故”和工程质量总体良好。

作为福清市南北向交通干线公路和福清滨海新城重要通道，福清滨海大通道一期工程全线通车后，将加快福清产业融合发展，提升沿线土地价值，增加地域人文、旅游交流。

利用这条快速通道，福清各工业园区的原材料及产品运往长乐方向可降低运输成本，减少运输时间。

福清市民前往长乐机场经滨海大通道可节约一半时间，福清长乐将形成半小时经济圈，切实提升企业、市民的交通“获得感”。

来源：壹福清