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这里,将引入 地铁、高铁、城市快速公路等 多制式交通
这里,将新建 跑道、航站楼等设施 福州距离“双跑道”的梦想更近了
这里 将打造成为 国内一流的枢纽机场
这,就是未来的 福州长乐国际机场
刚刚 福州长乐国际机场二期扩建工程 召开开工动员大会!
张人峰 摄
此次活动标志着 福州长乐国际机场 将再次站上腾飞的新起点 “双跑道”指日可待!
未来福州机场将建成啥样? 来看一段视频 先睹为快!
福州长乐国际机场二期扩建工程 总投资214亿元 计划在现有T1航站楼东侧 新建25.5万平方米的T2航站楼 和一条长3600米、 宽45米的第二跑道 飞行区建设等级为4F
T2航站楼效果图,实际以项目建设为准
在T1、T2两个航站楼中间 建设8万平方米的综合交通中心 和12.2万平方米的停车楼 并引入地铁、高铁、 城市快速公路等多制式交通 将长乐国际机场打造成 国内一流的枢纽机场
机场效果图,实际以项目建设为准
建成后,可满足年旅客吞吐量3600万人次的使用需求
机场效果图,实际以项目建设为准。
福州长乐国际机场 自1997年通航以来 已发展成为 全国重要的区域枢纽机场 航空运输各项指标 保持良好的增长态势
福州长乐国际机场。陈建国 摄
据统计,2015年旅客吞吐量 首破1000万人次 2019年旅客吞吐量 达1476万人次
市发改委相关负责人介绍
通航至今,机场经历多次改扩建。机场T1航站楼总面积达21.6万平方米,目前设有1条跑道,飞行区指标4E,共计76个站坪机位。然而,随着航空业务量的持续快速增长,设施容量已经趋于饱和。在此背景下,福州长乐国际机场二期扩建工程项目应运而生。
福州长乐国际机场。叶义斌 摄
2019年8月
国家发改委正式批复 福州长乐国际机场二期扩建工程 项目建议书 今年8月18日 《福州长乐国际机场二期扩建工程 可行性研究报告》 正式获国家发改委批复
T2航站楼效果图,实际以项目建设为准。
随着二期扩建工程的实施,福州长乐国际机场将打造为国内领先的省会机场、海峡西岸区域枢纽机场和国家综合交通枢纽,对加快福建民用航空体系建设和发展,推动福建、福州经济社会高质量发展具有战略性意义。
交通互联互通 是闽东北协同发展的重要支撑
在扩建长乐机场的同时,福州市将重点打造以福州长乐国际机场综合交通枢纽为核心,3条城际快速铁路和2条高速公路为放射骨架的“1+3+2”立体综合交通体系,力争实现闽东北主要城市间1小时交通圈,推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的交通基础设施网络,为闽东北区域一体化发展和新福建建设提供强有力的交通保障。
“1+3+2”立体综合交通体系
期待机场二期早日建成 让福州人的出行 更方便!
来源:福州日报社新媒体中心
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