刚刚，滨海快线开工！福州火车站到机场，40分钟！

刚刚

备受关注的“滨海快线”

在国货路站举行开工仪式

近期设站点13座

设换乘站11座

采用设计时速达140km/h的A型车

是福州速度最快的轨道交通线路

滨海快线，全称为闽东北协同发展区城际铁路F1线，于今天上午在国货路站举行开工仪式。随着站内钩机启动，国货路站、大鹤站、首占站、滨海新城站至机场站区间风井等8个工点陆续展开施工，力争在2020年内实现全线动工。

滨海快线起于福州火车站，呈西北至东南向，经福州老城区、滨海新城、福州长乐机场，至大鹤车辆段，线路总长约62.4公里，平均站间距为5.2公里。

线路近期设站13座，预留盖山路站、莲花山站设站条件。其中，设地下车站12座，高架车站3座。

点击查看大图

滨海快线站点设置

起点

火车站站

塔头站

闽都站

国货路站

三叉街站

盖山路站（预留）

帝封江站

祥谦站

首占站

莲花山站（预留）

滨海西站

大数据站

滨海新城站

机场站

大鹤站

终点

在福州轨道交通线网中

滨海快线换乘点最多

设有换乘站11座

堪称“换乘之王”

建成后

可实现与1、2、4、5、6号线等

10条规划线路及福平铁路换乘

资料图

滨海快线也是

福州速度最快的轨道交通线路

采用设计时速达140km/h的A型车

建成后可实现

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市中心到滨海新城

30分钟内通达

福州火车站到机场站

40分钟通达

资料图

作为福建省重要的城际轨道交通线路，城际铁路F1线（滨海快线）具备极强的辐射带动功能，未来将与福平铁路、城际F2、F3线互联互通，无缝衔接航空港，根据福建省“一环两网”城际线网的规划，实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

福州火车站

与地铁1号线及规划9号线换乘，打造以铁路、城市轨道、城市公交为一体的综合交通枢纽，实现乘客便捷换乘。

帝封江站

与地铁4、5号线换乘，形成3线换乘的枢纽站，并以该枢纽站为基础，带动帝封江地块的建设，打造临江集交通、休闲商务为主的城市新标。

滨海新城站

与6号线东调段换乘，车站位于滨海新城CBD中央商务区，与中央商务区地下空间统筹开发建设，未来打造集商务、商业、交通、文化娱乐及娱乐休闲等为一体的高端地区标志 。

机场站

设在长乐机场T1航站楼与规划T2航站楼之间，与城际铁路、地铁、机场高速公路形成综合交通枢纽，实现无缝换乘、高效衔接。

开始期待了吗？

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来源：福州晚报（fuzhouwb）记者  李锦清 石美祥