16日起！福建这些车上高速要“称重”！

“核载49吨，称重49.23吨

请返回减重。”

福州（荆溪）高速入口处

渝BY9395货车因超重被劝返

12月16日起福建所有封闭式高速公路收费站

对货运车辆实行

入口不停车称重检测

全面禁止

违法超限超载车辆驶入高速公路

新规首日截至记者截稿共有76辆货车被劝返

按照要求

货车要上高速公路行驶

必须做到合法装载

不要超限

不要超限的具体要求为：

1.车货总高度从地面算起不超过4米；

2.车货总宽度不超过2.55米；

3.车货总长度不超过18.1米；

4.二轴货车车货总重不超过18吨；

5.三轴货车车货总重不超过25吨；三轴汽车列车车货总重不超过27吨；

6.四轴货车车货总重不超过31吨；四轴汽车列车车货总重不超过36吨；

7.五轴汽车列车车货总重不超过43吨；

8.六轴及六轴以上汽车列车车货总重不超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的不超过46吨。

驶入高速的货车司机

基本都知道当日新措施实施

但“ 顶上限装载 ”的情况

依然较为突出

交通执法人员建议

下雨、加水、增加外包装等不确定因素都会增加整车重量，因此

在装载货物时应该预留一定的空间

，避免返场减重费时费力。

目前

福建省高速公路已完成

入口称重检测系统建设改造

• 改造后的称重检测系统，实现货车称重数据与高速公路收费系统互联互通，对经入口称重检测为合法装载的货车，发卡放行。
• 经称重检测确认为违法超限超载货运车辆的，高速公路经营管理单位将禁止其驶入高速公路；
• 对检测结果有异议的，不得以任何理由在现场滞留，扰乱检测工作秩序；
• 对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡的，公安交警、交通综合执法部门将依法实施处理，并按照《交通运输部办公厅关于界定严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体有关事项的通知》规定，列入失信名单，实施多部门联合惩戒。
  
  

2020年1月1日起，高速公路客车、货车实行ETC电子不停车收费，封闭式高速公路收费站入口统一按车（轴）型收费，取消现有的计重收费。

提醒广大货车司机

今后货车从收费站入口进入高速公路

要认准“货车ETC”

或“人工货车称重”标志