关于龙江南路东向延伸线道路工程初步设计的批复

[table][tr][td] 福清市城建投资控股有限公司：你公司《关于请求办理龙江南路东向延伸线道路工程初步设计批复的函》（融城投〔2018〕484号）、深圳市市政设计研究院有限公司编制的《龙江南路东向延伸线道路工程初步设计》、福建省明信德工程咨询有限公司编制的《龙江南路东向延伸线道路 工程 初步设计评审报告》及有关附件收悉。经研究同意，现批复如下：
一、项目实施地点及用地面积
本项目位于龙江街道、海口镇，市规划部门划定的红线内。项目用地面积449.74亩。
二、建设规模及技术标准
项目起点位于飞霞路，终点至滨海大通道，全长6408米，近期道路红线宽度为50米，道路等级为城市主干路，主线双向六车道，辅道双向四车道，主线设计行车速度为60公里 / 小时，辅道设计行车速度为40公里 / 小时；本项目沿线设桥梁5座、隧道1座。
工程建设内容包括道路、桥涵、隧洞、给排水、电气照明、管线综合、绿化及交通设施等附属工程。
同意道路建设方案所采用的工程技术规范和标准。
三、道路工程
原则同意初步设计的路线总体方案，同意道路的平面、横、纵断面设计方案，原则同意路基、路面设计方案。车行道路面采用沥青混凝土路面。
四、隧道工程
本项目设置长高山分离式隧道一座，其中机动车隧道左洞长705米，右洞长700米，建筑界限高度5米，宽度13.25米，道路等级为城市主干道，单向三车道，设计车速为6 0 公里 / 小时，人行及非机动车隧道长959米。采用新奥法施工，复合式衬砌，初期支护采用喷锚支护，二衬采用模筑混凝土，洞门型式采用削竹式和端墙式洞门。
五、桥梁工程
主线左、右幅高架桥全长均为339.2米，桥宽26.5米，上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用花瓶式Y型墩、重力式桥台及冲孔灌注桩基础；K4+110跨河桥全长为74.47米，桥宽50.5米，上部结构采用预应力混凝土空心板梁，下部结构采用桩柱式墩、实体式桥台及钻孔灌注桩基础；K5+275.8跨河桥全长为64.49米，桥宽50.5米，K5+638.7跨河桥全长为36.49米，桥宽50.5米，二者上部结构均采用预制空心板梁，下部结构采用桩柱式墩接盖梁型式、实体式桥台及钻孔灌注桩基础。中央大道人行隧道天桥引桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，主桥上部结构采用钢箱梁，下部结构采用花瓶墩或圆柱式组合、重力式桥台及钻孔灌注桩基础。
六、附属工程
原则同意道路交叉、给排水、照明、电气、绿化、交通工程等附属工程的设计方案。
七、在施工图设计中，应根据专家组评审意见对设计方案进一步优化；对工程概算进行核实调整。
八、项目总投资及资金来源
项目总投资为134722.36万元（其中工程费用94259.28万元，工程建设其他费36539.13万元，基本预备费3923.95万元）。所需建设资金由市财政拨款解决。
请根据此批复文件认真开展施工图设计工作。               
福清市发展和改革局
2018年5月21日