534国道一都东张线和一都永泰线规划

国务院534 国道规划好几年了，路线规划经过福清一都镇区和东张交界处。
如今东张到甘厝口道路拓宽和白改黑已经完成，群众出行更方便了。
但是作为全市最偏僻的乡镇的一都镇道路一直没有大的改善，也一直制约了一都旅游强镇、脱贫致富的步伐。
想了解，一都到东张段和一都到永泰段534国道完工日期，国道规格（几米宽？），534国道一都镇区规划路线，经过哪些村庄等？除了534国道，一都镇是否还有其他道路规划或者改善计划？
事件地点：534国道一都到东张线

您所提的一都、东张到永泰段国道涉及跨县市区，需福州市级相关部门统筹规划协调，我们将极力配合。
福清市城乡规划局 于 2019-01-15 09:07 回复您好！诉求涉及的534国道由市交通局负责规划实施，具体建议您向市交通局咨询。
福州市城乡规划局 于 2019-01-18 14:59 回复您好，诉求件提到的534国道两段都位于福清市境内，不涉及跨县，鉴于国道建设实施主体是县级地方政府，请转福清市交通运输局答复。
福州市交通运输委员会 于 2019-01-18 18:12 回复感谢您对福清市交通工作的关心和支持。
福清市政府对G534（横六线）福清境内段一都镇洪濑至平潭海峡大桥段公路工程十分重视，已于2018年底启动该项目工程可行性研究工作。
本项目起点位于芋坑（永泰界），终点位于平潭海峡大桥处，路线全长约76km，途经一都镇、东张镇、渔溪镇、上迳镇、龙田镇、港头镇、三山镇、高山镇及东瀚镇。
一都镇、东张镇作为福清市的后花园，有着众多人文自然景观。
目前该区域对外联系的道路等级低，路宽较小，通行能力较差，制约了当地经济的发展。
本项目的建设将进一步完善我市公路网布局，改善沿线乡镇交通出行条件，促进旅游业发展，提高沿线经济社会发展水平。
您提及的段落根据规划、道路功能及交通量等因素，拟按二级公路，双向两车道，路基宽度10m的建设标准。
工程可行性研究阶段将深入开展现场踏勘和调查，广泛收集沿线乡镇意见和建议，综合考虑地形、地质等建设条件，尽可能合理布设路线。
本项目建设标准、实施计划待工程可行性研究报告编制完成并通过审查、批复后方可明确。
福清市交通运输局 于 2019-01-23 08:04 回复