福清长篇纪实文学：长路当歌20年（02）

一笑人已故 · 发表于 2026-8-6 08:40:17

请登录查看大图。42+万用户选择下载看福清App享受全功能！

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册 |

x

原创郑敬平作品郑敬平作品

2026年07月25日福建

第一章且说元洪路

1、县长为“一点”而发愁

鲁迅有句名言：地上本没有路，走的人多了便成了路。

但是，“元洪路”不是走出来的。

元洪路原来叫融宏路，因为它一头挑着福清县治所在的融城，一头挑着福清西面重镇宏路。又因为福州通往厦门的公路，简称“福厦路”穿过宏路镇，所以融宏路是福清通往外面世界的一条陆上大路。

融宏路修建于1928年，那时候虽然还没有人总结提炼出“要致富，先修路”这样的经典语言，但并妨碍工商业者在实际的生意、生活中感受到道路的重要，纷纷倡议并资助修了这条路。当然，那时候福清人还没有“公路”这个概念，只知道马车能跑的路叫“马路”。

13年后，1941年，日本鬼子的铁蹄南侵，从融城东面城头海岸登陆，一路向融城烧杀掳掠而来，国军弃城而逃，国民党县政府也迁到西部山区东张镇去了，为了遏阻日军继续向西进犯，把融宏路的路基、桥梁全线炸毁。直到1950年，新中国成立的第二年，福清县人民政府才发动群众修复了这条路，成百人拉着巨大的石碾，把碎石子和黄泥压成马路。

上一世纪六十年代，融宏路改造成柏油路，路两旁载了木麻黄，木麻黄长高了，这条路还不影响木麻黄的树冠两厢亲吻。因为，路面宽度只有9米。

1984年5月，党中央、国务院确定开放大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海等14个沿海城市。福清县是福州所辖五区八县之一，属开放城市之列，而且福清是著名侨乡，在利用侨资方面走在全省的前面，所以得到省政府的重视。这一年6月，省公路局决定拓宽福清与外界联系的出口道路——融宏路，从三级提升为二级平丘公路，即路面拓宽为17.5米，路心为水泥机动车双车道，两旁是柏油非机动车道。总投资为719万元人民币。但有一定之规：修路的钱实行“三个一点”，即省政府拿一点，交通部门拿一点，所在县政府拿一点。

然而，就这么“一点”，却难倒了福清“父母官”们。改革开放的春风吹绿了福清希望的田野，充实了福清百万人口的米袋子；但县政府财政的钱袋子却依然羞涩。县长把算盘打得山响，还是打不出这“一点”的主意出来，如果咬咬牙拿出这么“一点”，那么这一年的“皇粮”就得用“白条”支付；要是不拿出这么“一点”，那拓宽融宏路就“泡汤”了，福清走出去的路还是那么狭窄。

真可谓“穷寸铁，富万金。”

最后，福清的“父母官”们向旅外乡亲求助，得到林氏集团两位老板——林绍良和林文镜的支持。根据福建省公路局的要求，以捐赠2套价值28万多美元的筑路设备作为福清县出的那么“一点”，终于解开了福清“父母官”的愁眉。

1986年6月，融城至宏路的水泥公路修成了，福清走出去的道路比原来宽畅多了。

但是，另一个问题又摆在福清“父母官”们的面前。

暂按下另一个问题慢说，先说说林氏集团的两个老板。

郑敬平，男，福建福清人。第五届福建省作家协会委员，第四届福州市作家协会副主席，第五届福州市作家协会理事顾问。1973年起，先后在省内外报刊发表文学作品百万字。出版有纪实文学集《侨乡纪事》（国际文化出版公司出版），中短篇小说集《初恋》（收入“当代作家文库“，中国文联出版社出版），长篇报告文学《长路当歌20年》（中央文献出版社出版），石竹山道院文丛：《石竹山神话》、《六十六个梦》、《接春》（大众文艺出版社出版），长篇纪实文学《林文镜的故事》（海峡文艺出版社出版）等13部。主编《福清郑氏族系大谱》（中国文史出版社出版），执行主编《石竹山新志》（宗教文化出版社出版）。