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[城建规划] 衔接市域S1最新线位!

 
陈波123嗨 发表于 2024-11-28 09:35:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自福建
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11月27日,闽侯县自规局公示《闽侯县青口汽车城324国道(东南汽车城大道)沿线控制性详细规划动态维护》文件。

该规划文件已于今年11月21日通过专家技术审查,现将修改完善后的控规动态维护规划草案公示征求公众意见,公示时间为自11月27日至12月10日。

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本次拟调整范围位于青口汽车城中部,涉及《青口汽车城控制性详细规划》中的QK01、QK03、QK06、QK08编制单元中的部分地块。

拟调整范围沿东南汽车城大道,北至闽侯县第二医院,南至大义片区,涉及规划调整用地面积共435.04公顷(合6525.6亩)。

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此次动态维护意义在于街接S1轨道交通最新线位推进东南汽车城大道工程落地。东南汽车城大道施工图对接了最新S1线位,调整后整体线位与规划福州至福清快轨(S1线)共线,同时施工图细化了公交展宽、过街天桥等道路用地。

本次控规拟对接施工图对沿线用地边界进行微调,沿线用地性质与配套设施基本不变;容积率、建筑密度、建筑限高、绿化率均不涉及调整。


扩展阅读
福州市域S1线再迎关键节点

据福清市融媒体中心报道,近日,记者从福清市发改局铁路办获悉,福州至福清市域轨道交通S1线项目目前正在配合省市单位及项目业主开展关键工作

另外,据此前网传小道消息,福州第三建设规划可能按3条线路(3号线、6号线西延线、市域S1线)上报。目前已取得生态环境部环评批复,预计2025年一季度取得国家发改委批复(具体以实际为准)

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作为连接福州与福清的重要通道,S1线的祥谦至福州火车站段拟与F1线共线运营,同时新建一期工程。

线路起于祥谦站,止于福清创业大道站,全长约30.5公里,途经闽侯东南汽车城和福清市区,沿途设8个站点,设计时速高达140公里/小时。

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根据规划,S1线一期闽侯祥谦、青口段以高架为主,含高架车站4座,青口至福清为山岭隧道。

进入福清市区后沿福百路以地下为主,福清境内线路长约12.5公里,共设地下车站4座,分别为清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站,后期还预留延伸至江阴半岛的条件。

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市域轨道S1线建成后,将推动福清加快融入福州半小时生活圈,不仅极大缩短了福清至福州主城区的通勤时间,而且对福清的城市开发建设、产业集聚发展、城市能级提升等具有重要的促进作用。




滨海快线F1与S1线交汇

闽侯全力推动祥谦站TOD项目

早前,闽侯县就曾提出依托F1快线打造祥谦“地铁之城”构想。今年1月,闽侯县领导再次提出,要全力推动滨海快线祥谦站TOD项目建设。4月份,东南汽车城中心共享区开发项目一期融资建设一体化对外公开招标。

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根据网上曝光的可研报告内容显示,东南汽车城中心共享区开发项目位于闽侯县祥谦镇、尚干镇和青口镇。片区内祥谦站作为F1线和S1线交汇站点,将吸引和承接中心城市产业转移和人员流动,未来将承接产业发展和居住人口增加,急需启动。

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根据规划,东南汽车城中心共享区开发项目将以F1滨海快线祥谦站建成运营为契机,一体化开发周边地块以承接中心城市产业转移为目标,以服务外溢高端人才和本地技术工人为导向,推动规划建设青口区域城市服务功能,以塑造自然生态景观为特色的产城一体化发展区域

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项目将以TOD模式对城市功能进行圈层式布局,并形成七大功能片区,分别为现代金融商务区、人才创享生活区、生态居住区、汽车创意产业区、综合技术服务区、红色文化教育区、滨水生态休闲区。

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清香百合花 | 来自山东
建设的越来越好了
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2024-11-29 06:53:50 来自手机
看福清——服务全球福清人!
大果粒丶 | 来自福建
早日动工吧,迫不及待了
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B Color Smilies
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2024-11-29 10:35:40
我连呵呵都不想呵呵,呵呵哒~
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