关于福清市清繁大道东延伸线（杭深铁路-长福高速）道路工程可行性研究报告的批复

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     你公司《福清市清繁大道东延伸线（杭深铁路-长福高速）道路工程的立项申请表》、福州市规划设计研究院编制的《福清市清繁大道东延伸线（杭深铁路-长福高速）道路工程可行性研究报告》、福建省明信德工程咨询有限公司编制的《福清市清繁大道东延伸线（杭深铁路-长福高速）道路工程可行性研究报告评估报告》及有关附件收悉。经研究同意，现批复如下：
一、项目建设的必要性
本项目是城市骨干路网的重要组成部分，是外环路的重要组成部分，有利过往交通的疏解，有利于加快中心城区由“沿江城市”走向“海湾城市”，有利于推动东部新城、元洪投资区的发展，因此本项目的建设是必要的。
二、项目实施地点及用地面积
本项目位于龙山街道，市规划部门划定的红线内。项目用地面积639.112亩。
三、建设规模及技术标准
项目起点位于洪宽大道交叉口，终点至海城路，全长3810米，道路宽度60米，道路等级为城市快速路，双向六车道（辅路双向四车道），设计行车速度为80公里 / 小时（辅路40公里 / 小时）；本项目沿线设桥梁5座、隧道1座、涵洞4座，车行地道1座。
工程建设内容包括道路、桥涵、地道、隧洞、给排水、电气照明、管线综合、绿化及交通设施等附属工程。
同意道路建设方案所采用的工程技术规范和标准。
四、道路工程
原则同意可研报告所设计的道路平面、横、纵断面及路基设计工程方案。车行道路面采用沥青混凝土路面。
五、隧道工程
本项目设置城市隧道一座，左洞长820米，右洞长835米，建筑界限高度5米，宽度14.75米，为双洞双向六车道，道路等级为城市快速路，设计车速为80公里 / 小时， 采用拱形明洞断面，新奥法施工，复合式衬砌，初期支护采用喷锚支护，二衬采用模筑混凝土，洞门型式采用端墙式洞门 。
六、桥梁工程
祈福高架桥全长375米，桥宽26.5米，上部结构采用现浇预应力箱梁，下部结构采用桩柱台、花瓶墩及钻孔灌注桩基础；里美溪桥全长32米，桥宽26.6米，上部结构采用现浇预应力箱梁，下部结构采用实体台、柱式墩及钻孔灌注桩基础；龙山溪桥全长26米，桥宽62.6米，上部结构采用装配式预应力混凝土空心板梁桥，下部结构采用实体台、钻孔灌注桩基础；火墩尾山桥全长118米，桥宽17.5米，上部结构采用现浇箱梁，下部结构采用实体台、钻孔灌注桩基础；清繁1号桥天桥全长128.4米，桥宽4米，上部结构采用连续钢箱梁，下部结构采用实体台、柱式墩及钻孔灌注桩基础。
七、附属工程
原则同意道路交叉、隧道、桥涵、给排水、照明、电气、绿化、交通工程等附属工程的设计方案。
在下阶段设计中应根据专家评估意见对工程建设方案进一步优化。
八、项目总投资及资金来源
项目总投资估算为91064.4万元（其中工程建安费71044.14万元，工程建设其他费15911.99万元，基本预备费4108.27万元）。所需建设资金由市财政拨款解决。
九、项目建设工期
项目建设工期为24个月。
十、原则同意该项目的节能措施，请严格按照有关规定，落实相关措施，切实做好节能降耗工作
十一、原则同意该项目的社会稳定风险评估报告，建设单位应根据社会稳定风险评估内容和要求切实做好社会稳定风险工作，预防和避免各种社会稳定风险事件的发生。
请根据此批复文件认真开展下阶段设计工作。在完成项目工程初步设计后，再行报批。
                        
福清市发展和改革局
2018年1月3日