江阴港城经济区中部片区控制性详细规划的主要内容

一、主要内容

1、区位及规划范围

福州江阴港城经济区中部片区（以下简称“规划区”）位于福州江阴港城经济开发区中部，距离福州市区72公里，福州长乐机场64公里，福清市区30公里，平潭综合实验区43公里，交通优势显著，且具有临海的独特区位优势。是福建省化工主导产业“两基地一专区”的化工新材料专区的重要组成部分。

规划区范围：北至南港大道，西至新江公路，南至港前大道，东至江阴大道，规划总用地面积454.08公顷。

2、功能定位

全面落实高质量发展超越，将规划区打造为：化工产业发展高地、生态园区建设样板、港产联动高效典范。

3、发展规模

规划区内常住人口约为1.7万，规划区城市建设用地442.63公顷。

4、规划结构

结合现状城市路网和自然地理格局等因素，规划形成“一轴一带、两心两区”的空间结构。

5、功能布局规划

“一轴”：指依托新江公路南北向延伸，强化与西部产业区、南部港口区形成上下游联系的产业融合发展轴。

“一带”：指依托占泽河水系及其绿地，形成占泽生态景观带。

“两心”：指以江阴港城经济区管委会周边形成的产业服务中心；以福清出入境检验检疫局、应急救援站周边形成的产业保障中心。

“两区”：指以三类工业为主导功能的化工新材料产业区；以二类工业为主导功能的化工中下游配套区。

6、道路交通规划

规划区内形成“一快三横两纵”为主、次干路和支路为辅的路网格局。

一快：江阴支线，起到江阴疏港高速与江阴港城经济区的快速联通作用。

三横：自北向南分别为南港大道、兴林路、港前大道，起到横向连接江阴港城经济区西部、东部化工区的作用

两纵：自西向东分别为新江公路、江阴大道，起到连接江阴镇区、新厝生活配套区的作用。

次干路：规划形成2条次干路，承担片区内中短距离的交通联系，对道路主骨架起补充、分散交通流的作用，分别为圣发路、纬一路。

支路：主要承担片区间的交通联系，直接服务于园区企业之间，是主次干路与各类用地密切联系的通道，为福隆路、新沙路、规划支路。

二、规划图纸

1、区位分析图

 

 

2、规划结构图

 

 

3、用地布局图

 

4、五线与三大设施规划控制图

 

5、道路交通规划图

 

5、规划图则