四百年龙首桥“重现”龙江！台风受损修缮工程通过专家...

2025年11月26日，历经近一年修缮的福清市文保单位龙首桥，顺利通过专家组现场验收，这座横跨龙江的百年古桥，在台风“海葵”中受损后重新焕发往日神采。

2023年因台风受损后的龙首桥

龙首桥，又称通海桥、利桥，坐落于龙江街道南门社区，始建于北宋，明万历年间移至现址，1988年被列为县级文物保护单位。作为福清重要的历史文化地标，桥梁总占地789.76平方米，全长190米、宽8.2米，共20孔，其中1-9孔为文物本体，承载着城市数百年的记忆。

专家和相关单位现场踏勘

时间回溯至2023年9月，台风“海葵”过境，龙首桥部分墩身失去支撑，条石出现断裂、松动及缺失问题，古桥安全岌岌可危。为守护文化遗产，2024年市文体旅局率先完成桥梁检测、地勘与抢险加固；同年7月，经市政府常务会议审议通过，由市文体旅局作为业主、市城投集团代建，正式启动修缮工程。从8月设计方案通过专家评审，到10月发改局立项，再到年底进场施工，各环节高效推进，只为让古桥早日“康复”。

专家和相关单位查阅工程资料

验收当日，市文体旅局组织专家组及市城投集团、设计、监理、施工等相关单位，深入桥墩进行实地踏勘，细致查阅工程图纸、施工记录等资料。经综合评议，专家组一致认定工程基本合格，同时针对内页材料完善、施工细节优化等方面提出具体建议。

下一步，市文体旅局将联合相关单位，严格按照专家意见落实整改，确保修缮工程精益求精。未来，修缮一新的龙首桥不仅将继续承担通行功能，更将作为福清历史文化的“活化石”，串联起城市的过去与未来，成为市民寻访文脉、感受古韵的重要打卡点。

出品：福清市文化体育和旅游局

必须修缮起来。

原来经龙首桥往嘉兴银座和玉塘堤边路呢？原先的双向行车路，东百占用多年是不是该还给附近居民。奥特莱斯外围的辅路，私划的两轮和四轮停车位，为什么不划在路肩以外，广场外延区域，而要占用辅道，本来那条辅助路况就比较复杂，非机车辆双向同行，出入口也多，还有奥莱地下停车场出入口，影响出行，且有安全隐患。原利桥口到东门街雄华大厦那也是，私自围挡让外卖或其他非机两轮占道停车。节假日甚者东门街到后山路路口两侧都占道停满车辆影响交通。还有小桥街到利桥停车场的路口，明明可以设计架设人行天桥，极大避免节假日时造成的路口拥堵，节省大家出行时间，也让人们出行更安全，当初建造吉桥还不如配合政府建造人行天桥。

历经近一年修缮的福清市文保单位龙首桥，顺利通过专家组现场验收，这座横跨龙江的百年古桥，在台风“海葵”中受损后重新焕发往日神采。

龙首桥，又称通海桥、利桥，坐落于龙江街道南门社区，始建于北宋，明万历年间移至现址，1988年被列为县级文物保护单位