福清市志（1989-2005版）：第七篇交通/第二章客货运输

第二章 客货运输

第一节 运输企业

省汽车运输总公司福清公司 简称闽运福清公司， 地址在融城龙江路 333 号。 国有运输企业， 由福清运输站和福清客车队于 1995 年 7 月， 站、 队合并建立公司。 闽运福清公司下辖 1 个二级客运站 （福清汽车站）、 1 个二级汽车修理厂、 6 个区乡客运站 （渔溪站、 宏路站、 龙田站、 三山站、 高山站、 东瀚站） 和福清汽车北站， 6 个代办站和 7 个售票点。 经营福清市内、 福州市际和省际客运线路 44 条。
2005 年， 公司正式职工 257 人， 外聘派遣员工 800 多人， 大小客运车 366 辆； 客运 266.6 万人次， 收入 3772.2 万元； 上缴利润 470.1 万元， 上缴地方税收 220 万元， 上缴国家各类规费、 路桥费 2050 万元。
福清运输站 原系闽运福州公司分支机构， 1989 年， 客运车 70 辆， 日发班车 260 班， 客运 196.6 万人次， 收入 515 万元。
1995 年 7 月， 与福清客车队合并， 成立省汽车运输总公司福清公司。
1997 年， 尝试实行公交式运营， 开辟福清———高山线路， 从 3 辆中巴发展到 12 辆， 日发班从 6 班发展到 16 班。 至 2005 年发班 135 班； 有 123 辆空调中巴， 担负 15 个村镇群众运输。
1998 年 9 月， 以预付折旧承包股份制经营方式， 融资 1200 多万元更新 30 辆宇通豪华空调中巴， 开通福清———福州 “闽运快车” 专线， 跨区短途线路逐渐从分散型向集约型转化。
2000 年 12 月， 公司隶属由省交通厅转到省交通运输 （控股） 有限责任公司。
2001 年 12 月， 兼并市交通运输公司。
2003 年 3 月， 参与城区出租车开通招标， 拍得 50%经营权。
2005 年， 出租车 100 辆。
市融联交通运输有限公司 前身是马车站、 搬运站、 运输社， 市交通局隶属企业， 1982 年经组合分别更名渔溪、 高山、 东张、 宏路、 龙田交通运输公司。
2002 年 10 月， 联合市第二运输公司、 汽车修配厂等 7 家企业重组和共同出资成立。 有货运汽车 30 多辆、 客运汽车 100 多辆、 危险品车 30 多辆； 主要经营客、 货、 危险化学品运输， 兼营车辆管理、 货物仓储； 注册资本 1746.7 万元， 资质为客运三级、 货运四级。
2005 年， 从业人员 800 人， 其中： 管理人员 68 人、 驾驶员 738 人； 客运车 170 辆 3570 座， 经营 36 条线路， 其中： 市内班车客运 30 条、 市际班车客运 2 条、 福州市际班车客运 4 条， 货运车 678 辆 348 吨位，危险品货车 28 辆。
省清华运输公司 前身为清华糖厂下属子公司， 1995 年 6 月成立， 1997 年 9 月改制， 与糖厂脱钩。 公司开办初期有货车 13 辆 65 吨位。 2000 年， 货车 120 辆 500 吨位。
2002 年， 联合顺利达、 华融、 玉柴、 伟达、 祥运等 5 家运输公司， 兼并江镜农场汽车队， 成为三级货运企业。
2003 年， 有客货运车 400 余辆 1600 吨位， 包括集装箱牵引车、 厢式货车、 仓栅式货车、 自卸车、 大型平板车、 普通货车、 道路清障车、 吊车等， 社会委托管理散车 400 余辆； 在省内外拥有 2 家独立法人子公司 （市清华汽车贸易有限公司、 市清华汽车零配件有限公司）、 8 家分公司、 3 家二类汽车修理厂， 有 2 个营业性停车场和仓储设施。
2004 年， 营业收入 2300 余万元， 是 1995 年 30 多倍， 上缴税费 700 多万元。
2005 年， 资产 3700 余万元， 职工近 600 人 （其中 30％为下岗职工）。
市泰安汽车运输有限公司 2004 年 8 月成立， 位于宏路镇距福州市 53 公里处福厦国道旁。 公司占地面积 3.9 万平方米， 仓库 1.2 万多平方米， 停车场面积 2.5 万平方米， 注册资金 1168 万元， 员工 130 余人； 各类型车辆 41 辆， 可提供调配车辆 50 余辆， 日调度配载能力 1500 吨/5700 立方米， 月承运能力 45000 吨/135000 立方米； 货运线路达沈阳、 石家庄、 太原、 郑州、 西安、 重庆、 南昌、 武汉等 40 多个大中城市， 开通泉州、 厦门、 深圳、 广州、 上海、 宁波、 北京、 天津等 10 余条快运专线。
市春辉汽车运输有限公司 2005 年 11 月成立， 专业性货运物流服务企业， 公司驻市清荣大道口 1 号楼（福厦路 54 公里处）， 经营网络覆盖全省； 设立福州、 厦门、 泉州、 莆田办事处， 延伸直达全国各大、 中城市。 公司为客户提供公路运输， 仓储中转服务。

第二节 陆 运

一、 客 运
1989 年， 陆路客运已淘汰人力车， 自行车、 摩托车、 拖拉机以及三轮、 四轮， 残疾人机动车仍在城区与农村从事客运服务， 主要以个体、 零散短途营运为主， 多数没营业牌照。 全县有客车 575 辆， 其中大型载客汽车 152 辆； 全社会陆路客运量 1528 万人， 客运周转量 2.44 亿人∕公里， 其中： 交通部门有客车 10辆 394 座， 客运量 66.48 万人， 客运周转量 1243.35 万人∕公里。
1990 年， 全县有客车 669 辆， 其中： 大型载客汽车 173 辆 6633 座， 小型载客汽车 496 辆 5521 座； 全社会陆路客运量 1466 万人， 客运周转量 2.34 亿人∕公里， 其中： 交通部门有客车 9 辆 357 座， 客运量70.65 万人， 客运周转量 1377.99 万人∕公里； 全县有摩托车 2703 辆， 其中两轮摩托车 1847 辆。
1994 年， 个体私营运输企业发展迅速。 全市客车增至 1724 辆， 其中： 大型载客汽车 242 辆 9315 座，小型载客汽车 1482 辆 10374 座； 全社会陆路客运量 2480 万人， 客运周转量 5.31 亿人∕公里， 其中： 交通部门陆路客运量 100 万人， 客运周转量 2.8 亿人∕公里； 个体私营企业客运量 2380 万人， 客运周转量 2.51亿人∕公里。
1997 年， 全市客车 4807 辆： 其中大型载客汽车 277 辆 7506 座； 全社会陆路客运量 2531 万人， 客运周转量 5.39 亿人∕公里； 有摩托车 26347 辆， 其中两轮摩托车 26158 辆。
2001 年， 城区与龙田、 渔溪、 海口、 高山等镇设有大巴代办点， 有闽运、 中旅、 国旅、 闽深发、 中南等运输公司开通的长途客运， 可直达深圳、 汕头、 广州、 武汉、 南昌、 上海、 重庆、 北京等大城市； 全社会陆路客运量 2648 万人， 客运周转量 5.76 亿人∕公里。
2005 年， 全社会陆路客运量 2916 万人， 客运周转量 6.44 亿人∕公里。
二、 货 运
1989 年， 陆路货运保留少量人力板车、 畜力车。 全县有载货汽车 1268 辆， 其中： 大型载货汽车 1043辆， 拖拉机 6022 辆 （其中手扶拖拉机 5577 辆）； 全社会陆路货运量 437.69 万吨， 货运周转量 5.6 亿吨∕公里。
1990 年， 全县有货车 1515 辆， 其中： 大型载货汽车 1213 辆 5757 吨位， 小型载货汽车 302 辆 323 吨位； 全社会陆路货运量 492.2 万吨， 货运周转量 2.36 亿吨∕公里。
1994 年， 个体私营运输企业发展迅速。 全市货车增至 3216 辆， 其中： 大型载货汽车 2032 辆 8791 吨位， 小型载货汽车 1184 辆 1878 吨位； 全社会陆路货运量 2125 万吨， 货运周转量 5.78 亿吨∕公里， 其中交通部门陆路货运量 88 万吨， 货运周转量 3000 万吨∕公里， 个体私营企业货运量 2037 万吨， 货运周转量
5.48 亿吨∕公里。
1997 年， 全市普通货车 2283 辆， 其中： 大型普通载货汽车 1783 辆 8202 吨位， 专用货车 648 辆 708 吨位； 全社会陆路货运量 1837 万吨， 货运周转量 6.72 亿吨∕公里。
2001 年， 全社会陆路货运量 1466 万吨， 货运周转量 6.53 亿吨∕公里。
2005 年， 全社会陆路货运量 2256 万吨， 货运周转量 9.13 亿吨∕公里。

第三节 海 运

一、 客 运
福清没有需要船舶摆渡的江河。 1989 年， 全县有客船 12 艘， 提供东壁岛、 小麦岛、 吉兆岛等海岛居民运输， 客船为个体户所有； 全社会海路客运量 34.76 万人， 客运周转量 184.88 万人∕公里。
1990 年， 客船 12 艘， 客运量 22.35 万人， 客运周转量 122.85 万人∕公里。
1991 年， 客船 12 艘 849 座， 客运量 18 万人， 客运周转量 87 万人∕公里。
2005 年， 东壁岛围垦海堤合拢， 渡船停运， 小麦岛、 目屿岛和吉兆岛有 3 艘义渡船继续运行。
二、 货 运
1989 年， 全县有货船 75 艘， 其中交通部门 10 艘， 全社会海路货运量 20.87 万人， 货运周转量 6145.87万吨∕公里。
1990 年， 货船 63 艘 6851 吨位， 其中个体私营运输企业 53 艘 6031 吨位； 货运量 13.86 万吨， 周转量6389.59 万吨∕公里。
1994 年， 货船减至 16 艘 4677 吨位， 货运量 10 万吨， 周转量 1.3 亿吨∕公里。 其中： 交通部门货运量4 万吨， 周转量 4457 万吨∕公里； 个体私营企业货运量 6 万吨， 周转量 8557 万吨∕公里。
1996 年， 货船增至 20 艘 8402 吨位， 货运量 14 万吨， 周转量 1.24 亿吨∕公里。 其中： 交通部门货运量 8 万吨， 周转量 7176 万吨∕公里； 个体私营企业货运量 6 万吨， 周转量 5260 万吨∕公里。
1997 年， 港口运输促进水上货运量增长。 船舶货运量 14 万吨， 周转量 2.93 亿吨∕公里； 港口货物吞吐量 36 万吨， 其中集装箱 1.5 万标箱。
1998—2000 年， 船舶货运量为 12.18 万吨、 13.96 万吨、 25 万吨， 周转量为 1.6 亿吨∕公里、 1.7 亿吨∕公里、 2.61 亿吨∕公里； 港口货物吞吐量为 48.5 万吨、 2 万标箱， 64.5 万吨、 2.4 万标箱， 71 万吨、 3.3万标箱。
2003 年 2 月 20 日， 江阴港区开通香港周班航线； 7 月 25 日， 江阴—大连内贸航线开通； 10 月 7 日，“江阴—西非” 国际集装箱航线远洋干线开通。 2004 年 6 月 15 日， “江阴—美西” 航线开通； 11 月， “江阴—地中海、 日本” 航线开通。
2001—2004 年， 船舶货运量为 37.08 万吨、 46.9 万吨、 62.37 万吨、 122.32 万吨， 周转量为 3.28 亿吨∕公里、 47.9 亿吨∕公里、 8.2 亿吨∕公里、 23.47 亿吨∕公里； 港口货物吞吐量为 75 万吨、 3.4 万标箱， 85万吨、 3.5 万标箱， 95 万吨、 3.5 万标箱， 95 万吨、 7.6 万标箱。
2005 年 4 月， 地中海航线 “MSC LISA” （总吨位 68578T） 首航江阴， 土耳其籍轮 “安娜” 号 （4 万吨级）首泊江阴； 7 月 7 日， “江阴—日韩干线” 开通； 8 月 21 日， “江阴—韩国” 航线开通； 10 月， “江阴—东南亚” 航线开通； 10 月 19 日， “江阴—两岸三地” 航线开通。 是年， 海上货船 45 艘， 11.43 万吨位， 货运量 246万吨， 周转量 50.3 亿吨∕公里。 元洪港货物吞吐量 105 万吨， 融侨码头杂货吞吐量 55 万吨。