“一路绿灯”畅行无阻
开车出行时
你是不是很喜欢这种感觉
这是因为“今天运气特别好”吗?
当然不是哦!
是因为你驶入了“绿波带”
什么是“绿波带”
所谓“绿波带”就是某一条道路或路段上,根据该路段的车流量、路况设置好车速后,再综合路段间的距离等因素,把车流所经过的各路口绿灯起始时间作相应调整,保证驾驶员在规定速度行驶时,遇到的信号灯全是绿灯,如同一条绿色波浪。
目前,福清市“绿波带提升工程”共完成6条主次干道共35个路口绿波协调方案优化几乎遍布辖区主次干道实现“绿波带”向“绿波网”的迈进
市区内长间距绿波带目前有6条共计35个交叉口,清盛大道、清昌大道、清荣大道、清展街为福清市东西走向主干道,是连接东西城区的重要通道,承载着市区内主要车流;福人路、福百路为福清市南北走向主干道,是连接市区南北通行的主要道路;六条主干道周边重要交通吸引点(商圈、学校)较多,市民出行需求较大且道路基础条件及路口基础配置良好,因此选取六条主干道上共计35个路口进行平峰期间(9:00-16:00)区域联动协调。最终形成“四横两纵交错形”绿波协调区域。
绿波带的建设,一方面可提升往来车辆通行效率,爽快的驾驶体验,让驾驶员心情舒畅,一方面在绿波的规定速度内行驶能大幅度的减少安全隐患,避免因车速过急,抢行等原因而发生事故。当驾驶员习惯了绿波带,就能大体知道从出发地到目的地的预估时间,甚至是比较准确的时间,方便大家对出行时间的判断。
那么问题来了
不知道最近出行的司机朋友们
有没有发现“绿波带”的小变化呢?
为了更好地提高道路通行效率
让大家开车在路上顺畅不堵心
咱们的绿波带又双叒叕优化啦!
我们在创业大道(福通路至融宽环路)
进出福清市区的主干道上新增绿波啦
创业大道路段绿波协调优化所包含的3个路口间均为双向3车道,距离间距长短不一,路段通行能力较弱,协调过程中需考虑行车速度与南北方向的车辆通行情况,故综合考虑设计绿波周期为140S,平均时速为57±3 km/h。本次绿波协调设计充分利用在早平峰绿波数据基础上进行优化,提高路口周期以满足路口放行需求,同时依据“协调控制”优化原则,提高路段双向运行效率,减少车辆停车次数,本次设计以东、西双向绿波为主,同时尽可能减少停车次数。
这时候有司机朋友要问了
开车的时候该如何找到绿波带呢?
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根据实际情况,绿波速度一般会设置为略低于道路限速,若有绿波指示牌根据指示牌显示的速度行驶即可,若无指示牌,则可跟着大部分车流以相同的速度行驶。
即使跑出了绿波带遇到红灯也没有关系,只要在下一个绿灯开启后按照绿波速度行驶,在接下来的路段也可能遇见一路绿灯。
来源:福清交警微发布