国道G324新厝双屿至大沃段公路桩板桥首梁顺利吊装

 

近日，国道G324新厝双屿至大沃段公路桩板桥首梁顺利吊装，标志着该项目正式进入上部施工阶段，将为下一步桥梁多工点、大面积施工奠定了基础。

记者在施工现场看到，桩板桥首梁安装作业有序展开，起吊机械平稳地将梁片放置于专用运梁车上，在施工技术人员的指挥下，桩板桥首梁顺利完成吊装。

为高质量推进项目建设，建设单位克服了福清沿海地区软土层厚、地质变化复杂等多方面困难，于2022年9月20日开始施工，并于近日完成桩板结构的首梁架设作业。“为保证首片梁的顺利吊装，项目部从吊车就位、梁板运输、调整梁位、物资保障及人员分工等方面进行了周密部署，落实安全技术交底，做到事前有准备，事中有监管，事后有总结。”项目建设负责人汤奇周说。

据了解，国道G324线新厝双屿至大沃段公路工程连接国道G324线上迳岭胶至新厝双屿段，经界下村、硋灶村、江兜村等，终点接萩芦溪大桥，主线长5.326公里，双向八车道设计，其中K0+804-K4+722.5为桩板式结构设计，桩板结构系福建省首例设计应用，其结构简单，受力明确，具有较高的纵向、横向和竖向刚度，纵横向稳定性好，竖向变形小；与普通桥梁方案相比，工程造价低；与普通路基相比，可有效降低土地资源占用率，是未来路桥设计发展新方向。

据了解，国道G324线新厝双屿至大沃段公路是福建国省干线公路网国道G324线福清境内的组成部分，同时与国道G228线共线，建成后与莆田段萩芦溪大桥快速衔接至新江公路，与现状G324形成南北双通道，将有效缓解G324的交通压力。

桩板桥试验段第一片梁顺利吊装成功，为后续桩板桥大面积施工提供了良好的经验。下一步，施工单位将拓展多个作业面，加速推进项目建设，力争早日建成通车。

国道G324线新厝双屿至大沃段公路建成通车后，将进一步完善福建省普通国省干线公路网结构和港口集疏运体系，对提升福州大都市区综合交通运输水平，推动沿海产业经济发展，满足沿线乡镇交通便捷出行需求，增强国防交通和应急保障能力等具有重要意义。

 

 

来源 福清融媒体中心

国道G324新厝双屿至大沃段公路桩板桥首梁顺利吊装

去年9月就开工了，现在的进展不是怎么顺利

提升福州大都市区综合交通运输水平，推动沿海产业经济发展，满足沿线乡镇交通便捷出行需求，增强国防交通和应急保障能力等具有重要意义！