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喜大普奔!福厦高铁将于2022年9月30日开通。福厦高铁通车后,从福清直达厦门的时间将缩短至1个小时,从福清乘坐高铁进京仅需9个小时,前往长三角和珠三角的时间也将进一步缩短。
2010年4月26日上午9时56分,D6209次和谐号动车徐徐驶进福清站。福清火车站正式开通运营。这一天,几代玉融儿女的夙愿成为现实!
福清站的正式开通运营,结束了福清无铁路历史,福清昂首阔步迈入高铁时代。正如时任福州市委常委、福清市委书记陈大强所说,“这是福清市铁路交通从无到有的一个重要里程碑,也是福清市加快城市建设的又一丰硕成果,标志着福清市港口和陆路交通综合体系建设翻开了崭新一页。
厦铁路福清站的开通运营,不仅为广大市民提供了快速、便捷、舒适的通行条件,对于进一步改善福清投资环境,带动商贸、物流、旅游等产业发展,拓展区域经济发展空间,将起到重要的支撑作用,也必将成为福清南接北引、对外开放、向内拓展的重要经济大动脉”。
福厦铁路,是中国福建省境内一条连接福州市和厦门市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路,是中国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。福厦铁路全长276公里,其中福清段约40公里,总投资30亿元,途经我市阳下、龙山、龙江、上迳、渔溪、新厝等6个镇街。
2004年6月,经国家发改委批准,福厦铁路正式立项。2005年9月30日,福厦铁路正式开工建设,作为全线最长隧道和重要节点工程,黄晶岭2号隧道福清阳下作坊一侧建设工地,是当时与莆田、泉州、晋江同时开工的四个现场之一。
2009年12月31日,福厦铁路开通57001次货运列车。2010年3月,福清站完成建设。同年4月26日,福厦铁路正式开通运营,最高时速可达250公里。2011年8月28日,福厦铁路实行新运行图,运行时速由250千米下调至200千米,同时票价下浮5%左右。
2018年9月,福清站改扩建升级改造工程启动。2019年8月,福清站完成对原站房候车厅、出站厅和售票厅扩建,并增设自动扶梯,在前广场上方新增通透式风雨廊,方便乘客避雨防晒。
经济社会迅猛发展,势必要求交通先行。仅仅过了12年,2017年9月30日,备受关注的福厦高铁全线开工。这条沿线经停福清西站,采用双线高速铁路标准建设,设计行车时速350公里,项目概算总额499亿元的铁路,是福建省第一条真正意义上的高铁线路。
福厦高铁自福州引出,向南经莆田、泉州、厦门至漳州,新建线路长277.42公里,其中福清段33.42公里,途经福清7个镇街,需建设8条隧道、9座大桥。福厦高铁全线设车站7座,其中福清西站为新建站,位置就在石竹路南侧。
2020年1月,福清市研究出台了《关于福厦铁路福清西站片区控制性详细规划方案》。方案提出:基于福清西站的地理区位条件,结合福清地域特色和社会经济发展,规划福清西站片区功能定位为集综合交通枢纽、城市门户、旅游服务中心、商业休闲、品质居住等于一体的复合型高铁新区。方案还明确了“一心两轴、一带四区”的建设蓝图:规划区总用地面积189.81公顷,规划人口规模1.3万人,规划总建设面积97.31万平方米。这就意味着,石竹山板块未来还将迎来首个高铁小镇。
福厦高铁建设工期5年,计划2022年9月30日达到开通条件。福厦高铁通车后,从福清直达厦门的时间将缩短至1个小时,从福清乘坐高铁进京仅需9个小时,前往长三角和珠三角的时间也将进一步缩短。
高铁,是一座城市新的筋骨与血脉,承接城市发展的希望与未来。福厦高铁福清西站作为一个重要的交通枢纽,未来可望释放出巨大的区域交通辐射能力和带动效应。通了高铁之后,福清市民远行将更加便捷,高铁小镇将成为新兴板块,福清必将紧跟中华民族伟大复兴的新时代列车的隆隆脚步,奔向更加美好的明天。来源:文化福清
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