福清一电动自行车司机卷入大车轮下殒命！

  4月8日上午9点30分左右

福清市清荣大道与324 国道交叉路口

发生一起车祸

一货柜车与一电动自行车发生碰撞

电动自行车车主被卷入轮下

当场死亡

事故现场

记者闻讯赶到现场时

死者正被抬上救护车

一旁多人痛哭

交警正在对涉事车辆进行取证

一辆红色货柜车停在清荣大道与324 国道交叉路口，事发时正从清荣大道左转驶入324 国道。在右后车轮下，还留有一滩血迹，一旁停靠着一辆黄色电动自行车。现场警方正在对涉事车辆进行取证。

“我到的时候，人（死者）已经车轮底下了。120急救也到了，但人已经没救了。”附近一过往群众告诉记者，事故发生时间大概为9点半，死者为上了年纪的男子，骑着那辆黄色电动自行车，但具体事故原因和过程她并不知情。

路边停靠着涉事电动自行车

记者获悉，事故死者为69岁男子，福清市音西街道洋浦人。

目前，上述人员说法尚未得到警方证实，事故原因正在进一步调查中。

对此，相关部门提醒大家

车辆行驶请遵守交通规则，红灯停绿灯行，切勿抢道行驶；

两轮电动车请规范靠右行驶在非机动车道；

勿超载超速行驶，远离大货车、渣土车等大型车辆。

说到大货车

大家首先想到的就是笨重、刹车慢

而涉及到大货车的交通事故

更是让人触目惊心！

其实这些事故中

很多都是与“视觉盲区”相关

那你知道大货车的致命盲区都在哪吗？

警惕！大货车盲区致命威胁

现在，为了降低盲区

不少货车都加配了环视镜

但即便如此

货车的盲区依然存在

直观感受货车盲区

↓↓↓

尤其是当货车在转弯时

货车秒变“祸”车

▼

这些真实的案例让人痛心不已

然而很多人不知道

其实

大货车的转弯轨迹是这！样！的！

前轮可以绕过道路的某一物体，而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区，又叫“内轮差”。

所谓内轮差是车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，这个区域是司机视线的盲区，卡车、货车等车身较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有完全转过去，容易造成车主误判。一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。

安全做法

1、不要以为驾驶员都能看得到你

很多人可能都会有这样的心理，“他肯定能看得见我”、“他肯定得让我”，但是你有没有想过，如果他真的没有看见你，后果会是怎样的呢？

2、不要与正在右转的车辆抢行

所谓宁慢三分不抢一秒，很多时候都是习惯使然，习惯性的贴着车过马路，习惯性的从车辆之间的空隙中抢步通过。

3、与大车保持安全距离

无论是对行人还是对机动车而言，都应该与大车保持安全距离，比如不要长时间与大车并行，更不要与大车抢行。

大车的视野差盲区大，司机很可能根本就不知道旁边有人，另外大车的重量大制动差，因此在遇到紧急情况时，大车很可能无法立刻刹停。

4、大车司机驾驶时要更加小心

作为大车司机，咱们在启动车辆之前，最好能探探身子或是开车门看看，转弯时一定要减慢车速，左右都要留心查看，不禁鸣的路段最好能鸣笛示警。毕竟多一份小心，真的可以避免很多悲剧的发生。

惨痛的教训不断提醒人们为了自身的安全不管你是开车还是骑车、走路上路遇到大货车时尽量别跟车路口转弯处别跟大车抢行

也希望各位大车司机

注意行车安全~

东南网福清站：陈凤鸣、黎臻懋
编辑：卢家辉