30.5公里！设8站！福清S1线规划！

近日，福清市出台《福清市推进城乡融合发展建设省会副中心城市试点方案》。

《方案》围绕优化城乡空间体系、铸强强县富民产业链、提升公共服务能级、推进城乡联动发展四个方面作了具体部署。

其中，优化城乡空间体系方面，《方案》提出，构建区域协同，中心扩容，两湾联动，多区崛起的城乡融合发展格局，打造强省会与福州都市圈重要发展引擎。

支持福州城区轨道交通向福清延伸，加快双福高速建设，实现福清与福州中心城区半小时通勤,与平潭等1小时交通。

据了解，《方案》提出支持福州城区轨道交通向福清延伸，或为此前规划的福州市域轨道S1线。

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作为福州市域轨道交通骨干线，福州主城区至福清市域轨道交通S1线祥谦至福州火车站段拟与滨海快线（F1线）共线运营。

同时新建一期工程，起于祥谦站，止于福清创业大道，全长约30.5公里，途经东南汽车城和福清市区，沿途设8个站点，其中四个站点在闽侯。

根据规划，S1线一期闽侯祥谦至青口段以高架为主，含高架车站4座，分别为祥谦站、中央公园站、汽车城站、东台工业园站，青口至福清段为山岭隧道。

进入福清市区后沿福百路（以地下为主）。福清境内线路长约12.2公里，设置清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站等4座地下车站，预留后期延伸至江阴半岛的条件。

据了解，S1线属于福州地铁第三轮规划拟报批线路。

2025年7月4日，福州市发展和改革委员会发布“关于《福州市贯彻落实以人为本的新型城镇化战略实施方案（2025—2028年）（征求意见稿）》的网上调查”。

“实施方案”第十四条明确完善交通高效强圈，推动福州地铁第三期建设规划项目报批建设。

在此，期待福州地铁第三轮规划早日获批。

来源：福州市人民政府、海西房产网、福清市融媒体中心