shijunnan100 发表于 2019-12-10 08:43:09

11月汽车销量快报,吉利超上汽通用位居第三,轩逸销量破五万 ...

又到了每月的销量放榜日,恰逢年底购车旺季,11月的销量备受消费者关注,不知道在银十过后,车市是依旧下行,还是再度回暖,毕竟2019年的余额已经不多了,这2个月的销量数据,关乎年底能否交上满意的答卷。下面我们就来看看,11月车市表现究竟是否达到预期?
从乘联会发布的销量数据来看,11月的车市还是带来了惊喜,环比8月狭义乘用车市同比跌幅收窄,只有4.1%,环比增幅5.1%,年末消费需求有所回升,从而刺激车市销量增长。



从车企销量排行榜来看,11月南北大众依旧占据榜单第一和第二的宝座,月销量20万上下,在车市中表现抢眼,一家独大。日系品牌涨势稳健,榜单五家日系车企均出现不同程度的增长。而其中自主品牌的表现也比较亮眼,吉利汽车在11月止住了此前同比销量下滑的趋势,并且单月月销量超14万,位列榜单第三,销量超上汽通用12369辆,对国产自主品牌来说,这是历史性的一刻。
长安汽车的排名和销量也出现明显的增长,环比10月,排名上升一位,销量超东风本田。奇瑞11月销量环比和同比也出现明显增幅,位列榜单第十四名,为自主品牌阵营添砖加瓦。



再看轿车榜单,朗逸轩逸销量再创新高,双双破5万大关,和第三名的卡罗拉出现明显的销量断层。卡罗拉/雷凌/思域/雅阁/凯美瑞等日系车型销量表现稳定,帕萨特再超雅阁,月销破2.5万大关。奥迪A6L靠着终端近7万的跌幅,跻身榜单前14名。在榜15款车型,德系占据6席,日系6席,美系2席,国产车1席,德系日系平分秋色,美系表现相对弱势,韩系法系未上榜,存在感薄弱。唯一上榜的国产车帝豪,同比有9.5%的明显跌幅,在轿车领域,国产车依旧处于弱势。



在MPV领域,五菱宏光依旧稳坐冠军宝座,销量和第二名的别克GL8有明显的优势,但是同比下滑明显。别克GL8表现稳定,在中高端MPV领域中无人能敌,宝骏RM-5上市不久就能跻身榜单前五,成为新兴黑马,前景可期。



而在SUV细分车市,哈弗H6月销破4万,位列榜单第一,长安CS75凭借26898辆的数据,再次位列榜单第二,将大众探岳挤下亚军宝座。国产自主品牌共计上榜7席,其中多数车型都得益于双车战术,新款车型的助阵,销量迎来了明显的增长,回暖明显,带动SUV车市同比环比均出现了增长。奥迪Q5L是榜单中唯一的豪华SUV车型,在大幅优惠下,11月的豪华SUV冠军依旧由Q5L包揽。



新能源车市受6月补贴退坡的影响,车型销量同比下滑近半,但较低的用车成本依旧吸引了大批消费者,而北汽EU系列车型依旧有着明显的同比增幅和涨势,受影响不大。这其中宝马5系PHEV版本,和吉利几何A的表现比较抢眼,后者刚上市不久,就能跻身榜单前五,是消费者对产品实力和质量的认可和肯定。

popk82th 发表于 2019-12-10 08:04:50

不懂车,但是吉利名气确实大

_亡犬兮 发表于 2019-12-10 08:13:08

车再怎么也要开好几年的,去年买过车的人今年肯定不会再买啦,所以这也是影响销量的一个原因吧.

晗儿爱枪枪 发表于 2019-12-10 08:20:22

好车谁都想买

yestolife1 发表于 2019-12-10 08:27:35

给力,国产希望

richard94 发表于 2019-12-10 08:35:22

强势围观

popk82th 发表于 2019-12-10 08:42:13

我就看看不说话

蜃景楼 发表于 2019-12-10 08:50:20

今年上半年的车市本来就属于低潮,从九月份才开始回暖,销量逐渐回升,11月份综合销量进入前三,不得不说还是吉利牛逼!!

贤者小冲 发表于 2019-12-10 08:57:34

也是牛逼的,截止到11月份,自主品牌中唯一销量破120W!并且还是连着三年,这自主品牌第一稳得一逼。支持国产,支持吉利

我姓卢 发表于 2019-12-10 09:04:40

喷吉利的人那么多,买吉利的人反而也增多了,今年也有120多万人买了吉利车,这真的挺逗的。
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