看完这个消息，我再也不想离开福清了

交通就像城市的脉博
带领我们畅通当下、接轨未来
近年来，
福清的交通建设成绩喜人！
小伙伴们，有没有感受到？

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先来看一组数据！！！
去年以来，我市共打通“断头路”45条，不仅实现了城市交通顺畅，而且带动城市基础设施更加完善，有力提升了城市品质。至2017年底，全市公路通车总里程达到2131.2公里，其中高速公路100.4公里，国省道218.5公里, 农村公路1812.3公里，正在形成以高速公路和国省道为骨架，以农村公路为支线，国省道与农村公路互补、连接周边、覆盖全市、布局合理的综合交通网络，对推动我市经济社会发展发挥了重要作用。

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交通重点项目建设风生水起

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滨海大通道福清段全长约117.1公里，项目起于城头镇，止于新厝镇，连接江阴港城经济区、福清出口加工区、福州新区福清功能区、东壁岛旅游区、闽台福州蓝色产业园等区域，建成后将贯穿我市海口、龙田、江阴等11个乡镇，福清北上长乐、连江、罗源将增加一条快速通道，福清长乐将形成半小时经济圈。

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（滨海大通道A2段海口特大桥）
滨海大通道总投资94.3亿元，目前，累计完成投资额27.3095亿元，其中，在建项目6个，已完工项目2个。项目建成后将成为集交通、旅游、观光、防洪等多种功能于一体的沿海交通大动脉。
长福高速全长40.2公里，起于长乐前塘村，终于福清庄前枢纽互通，其中福清段为33.5公里，在福清境内设置阳下、龙山、海口、上迳、庄前5个互通立交。

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(长福高速A5标段）
项目概算投资约57.93亿元。主线采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度33.5米。该项目共需征地4248.91亩，已全部完成；共需拆迁60672.5平方米，已拆除60194.64平方米,占99.2%，目前正全力处理个案。项目建成后将大大拉近平潭、长乐、福清、福州市区之间的距离，福州滨海新城至福清将实现20分钟内快速直达。

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（长福高速北山隧道）

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2018年是全面贯彻落实党的十九大精神的第一年，也是“大福清”战略深入实施的关键一年，作为关乎民生的重要工程，福清交通建设又将翻开全新的篇章。
小编从市交通局获悉，2018年，该局全年计划完成交通固投22.5亿元，其中高速公路12亿元，普通公路10.1亿元，枢纽场站0.4亿元。新增更新纯电动公交车75辆, 新建公交车充电桩35个，新增优化公交线路5条。建设公交枢纽站、首末站3个，改造公交停靠站65个。
（一）在交通基础设施建设上要有新进展。
以“抓项目，促发展”活动为契机，加快项目推进。
一是抓好项目前期工作。继续向上级部门争取更大支持，通过前期工作的突破，确保滨海大通道江镜前华至港前路段、东瀚北盛至沙埔东盛段、沙埔东盛至港头后叶段3个标段如期全面动建。
二是推进在建项目提速增效。重点推进长福高速公路建设，今年计划投资12亿元，并力争全年完成投资15亿元；加快推进滨海大通道福清段在建9个标段、“镇镇有干线”福清南岭至海口公路工程、福清东张X175线“黑点”整治工程、龙江汽车客运综合枢纽站等项目建设。
三是加快新开工项目建设步伐。加快推进港渔线（江阴下垄-渔溪镇区）路面改造、公交车充电桩建设工程、福清医院新院公交首末站项目建设步伐，确保如期完成年度建设目标。

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（公交车充电桩）
（二）在补齐交通民生短板上要有新成效。
一是大力实施交通扶贫工程。制定差异化补助政策，着力改善山区群众出行条件，重点推进自然村、通达山区公路提级改造，为打赢脱贫攻坚战当好先行。每年安排约3000万元财政专项补助资金，用于连接多个建制村的乡道由单车道改造为双车道公路，同步完善交通安全设施，进一步改善农村公路通行条件。
二是全力推进“四好农村路”建设。在去年省级示范县的基础上，今年我们将进一步总结经验，全力争创“四好农村路”全国示范县。全面推进路长制和农村道路专管员制度，完成全市所有县乡村道共1108面路长制公示牌设置，建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍；发挥示范引领作用，积极开展“生态示范路”、示范镇和示范村创建，打造11条美丽生态示范路、7个“四好农村路”示范镇（街）、25个“四好农村路”示范村，实现“镇镇有示范村、镇镇有示范路”。

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（三）在运输服务保障能力上要有新提升。
一是坚持“公交优先”发展战略。今年将继续投入6400万元，新增更新纯电动公交车75部，新建公交充电桩35座，新增优化公交线路5条，进一步满足群众出行需求。

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二是推进乡镇综合运输服务站建设。充分发挥我市农村客运站功能，按照“多站合一、一点多能”的总体规划,建设集客运、物流、电商、便民超市、医疗服务于一体的农村综合运输服务站。今年计划完成三山、东瀚、江阴、一都、海口5个乡镇综合运输服务站改造，进一步提升农村客运服务品质，让交通更好地惠及民生。

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