福建“四大古桥”之一海口龙江桥

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海口龙江桥建于北宋政和三年(1113年)，竣工于北宋宣和六年(1124年)，历时11年。桥为石梁结构，原有42孔，现存40孔，全长476米，宽4.25.2米，是我们市现存最长最宽的一座古石桥，也是福建省境内保存最为完好的一座宋代石桥，与龙海江东桥、泉州洛阳桥、晋江安平桥合称福建四大古桥。
龙江桥最初叫螺江桥，不久改名永平桥，最后于南宋绍兴三十年(1160年)定名龙江桥。但老百姓自始至终都叫海口桥。过去，海口桥、利桥塔常常被人们挂在口头上向外人炫耀。
海口龙江桥是民众集资修建,历史上有5次因台风和洪水遭灭顶之灾，其中明代2次，清代3次，也都是民众集资修复。

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清康熙三年(1664年)，海口民众还为保护龙江桥不被人为损坏，打了一场长达两年多的官司。事因地方恶霸陈德彰、林良务等占桥设网捕鱼，威胁桥梁安全。海口民众推举武进士林之瑞、举人蔡毅等牵头，联合数百镇民联名控告。但是，状子投到县里没人理睬，再投福州府还是没人理睬，最后投到福建省巡抚衙门，依然泥牛入海无消息。于是林之瑞、蔡毅等人召集众人商讨对策。有人说时下朝廷实行海禁政策，把沿海30---50里地外的民众迁进内地。我们海口地区就是以桥为界，桥南为界外，桥北为界内。如果把龙江桥的作用与朝廷政策联系起来，不怕官府不理这个案。大家觉得有理，连忙重写起诉书。
果然，福州知府李仲颗受理了这个案，并报请福建巡抚核准，由海口民众出一部分资金，福州府也出一部分资金，加上追回网户30两，合计120两银子，收回32张鱼网。对恶霸陈德彰等人处以杖刑警戒，并责成福清县衙在龙江桥头立碑，严禁在桥门张网捕鱼。不想，陈德彰等人利欲熏心，妄图过了风声东山再起，收买经办县吏，向上谎报：已于本年三月十九日动工，今已刻石完工。林之瑞等人见县衙迟迟不立石严禁，再次呈状控告。经过两年多的据理力争，这场护桥官司终于划上了句号。但龙江桥并没有从此平安无事，倭患、日寇入侵、国民党兵负隅顽抗，都给龙江桥造成严重创伤，曾一度中间数门石条被毁，用木头临时架设。新中国成立后，人民政府多次拨款维修，才恢复成完全的石桥。1961年5月，龙江桥被列为福建省第一批重点文物保护单位。
1996年，著名侨领林绍良想重建龙江桥，把古桥改建成现代可让机动车通行的水泥大桥。文物专家认为此举不妥，文物不可再生，重建了就不成为文物，建议另建新桥。林绍良采纳了专家的意见，在龙江桥东面数百米处建了以他父亲名字命名的水泥钢筋结构的元载大桥。两桥平行横跨龙江口，让历史与今天对话，共同叙说着一个不变的主题：造桥铺路，功德无量。
2010年，福清市政府拨款六百多万元重修龙江桥。