福耀玻璃花了5000万欧元干了件大事，未来将……

“玻璃大王”曹德旺出席复旦大学管理学院新年论坛时，称自己被院长请求捐款，“我如果早知道你这样讲，我也不会来了。”曹德旺表示自己很多钱都捐给了河仁基金委员会，这个组织会前往西藏新疆扶贫，“要找找他们去，不是找我。”（via新京报）

福耀玻璃花费5000多万欧元，收购德国SAM，拓展汽车配件领域，提速产品多元化征程。

福耀收购SAM

2019年1月16日，福耀玻璃公告称，为了配套公司集成化产品，提升产品附加值，同时进一步扩大公司汽车饰件规模，拓展汽车配件领域，该公司全资子公司福耀欧洲与SAM的破产管理人Dr Holger Leichtle签订协议，购买SAM的资产，包括设备、材料、产成品、在产品、工装器具等，购买资产内容以双方协商确定为准，资产购买价格为5882.76万欧元。本次购买资产完成后，公司将对其进行升级改造。

据悉，SAM是一家依照德国法律注册成立的公司，主要业务为生产和销售铝亮饰条，目前处于破产清算状态。

福耀玻璃还表示，本次收购不会对公司未来财务状况和经营成果产生不良影响。

此次购买资产事宜尚需德国政府批准，目前资产尚未交割。

汽车玻璃全球“一霸”

从1987年创建以来，福耀玻璃已经成为全球规模最大的汽车玻璃专业供应商，也是全球顶级汽车配套的定点供应商，包括宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特、克莱斯勒等，为其提供全球OEM配套服务和汽车玻璃全套解决方案，并被各大汽车制造企业评为“全球优秀供应商”。

从产能布局来看，福耀玻璃已在中国16个省市以及美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等9个国家和地区建立现代化生产基地和商务机构，并在中美德设立6个设计中心，全球雇员约2.6万人。

2017年，福耀玻璃占全球汽车玻璃市场份额达到21.9%。在国内，福耀玻璃也是当之无愧的“老大”，市场份额超过60%，几乎是每三辆中国市场生产的汽车，其中有两辆采用福耀玻璃，已经是绝对龙头企业。

2018年前三季度，福耀玻璃实现营业收入151.22亿元人民币，同比增长12.88%；归属于上市公司股东的净利润32.62亿元，同比增长52.18%。

寻找新的拓展空间

作为一家顶级的汽车配套产品供应商，福耀集团在汽车玻璃领域，已经做到了一定高度，或者说已经趋近“天花板”，总不能一家企业垄断所有汽车玻璃供应吧！

为了拓展新的增长空间，福耀开始在汽车内饰上寻找机会。

其实早在2007年，福耀集团已经在汽车饰件上有所尝试。

2007年11月，福耀玻璃公告称，公司以102.50万欧元的价格收购一家提供汽车零部件增值服务的德国公司 mbH。mbH注册成立于德国主要汽车品牌装配工厂中心位置的Heilbronn（海尔布隆）市，主营业务为汽车零部件增值服务，如安装前后挡玻璃的包边条、后挡玻璃的铰链等。主要服务客户为奥迪、大众、奔驰、保时捷等。

在2018年6月，福耀玻璃发布公告称，福耀玻璃的全资子公司福耀香港以2.24亿元的成本价，收购关联方曹德旺儿子曹晖所控制的三锋控股持有的福建三锋集团100%股权。

福建三锋集团主营业务就是汽车内饰等相关配套产品，经营范围包括屏蔽电磁波玻璃开发生产；金属制品模具设计、制造；大型精密仪器开发与制造；非金属制品模具设计与制造；汽车发动机研发及制造；汽车关键零部件制造及关键技术研发；汽车电子装置制造等。

一系列并购，是福耀玻璃在汽车玻璃地位稳固之后，开始了产品多元化的新尝试。

闽商观察

在“诸侯纷争”中，再创新局

国内的汽车玻璃市场，目前行业格局比较稳定，“新人”或者是小企业，很难有大规模稳定供货的能力，也不具备规模经济效应。福耀凭借技术优势以及规模优势，很难有挑战者直接挑战其江湖地位。

国际市场方面，伴随美国工厂产能逐渐释放，福耀全球市场率也将进一步提高。

可以说，福耀在汽车玻璃，不管是在新品研发，还是市场规模，都取得了空前的成功。但同时，中国汽车工业，经过20多年超高速增长，到了行业的一个阶段性顶峰。

2019年1月14日，中国汽车工业协会发布数据显示，2018年1-12月，汽车产销分别为2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%，乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆，同比下降5.20%和4.10%，这是自1990年来，中国汽车年度销量首次出现负增长的情况。

汽车产能首次出现负增长，对汽车玻璃供应商来说，也不是一个好消息。于是，手里攥着大笔现金的福耀玻璃，要寻找新的拓展领域，为未来培育新的增长点。汽车内饰成为一个值得关注的领域。

汽车饰品产品种类繁多，且每种产品之间功能较为独立，较难做到集成化、标准化。而且，消费终端对汽车饰件有较强的差异化、个性化需求，这就导致汽车饰件的标准化程度远不及车灯、汽车玻璃、安全气囊等产品。因此零部件厂商在生产过程中很难提升规模效应，到目前为止，还没有出现一家具有统治力的汽车饰件制造企业以及品牌。

2016年，全球内饰件市场占有率前三企业分别是延锋、弗吉亚、安通林。其中，市场占有率最高的延锋，约为11%左右；其次是弗吉亚，市占率为8%左右；安通林为5%，前三企业市占率合计占比仅为24%。

在这样一个“诸侯并起”的领域，福耀玻璃有很大的机会，利用自己已有的客户资源，以及对技术、研发方面的持续投入，占据一席之地，甚至有更高的目标也未可知。

尤其值得关注的是，正如本次公告所说的“本次收购不会对公司未来财务状况和经营成果产生不良影响”，因为福耀玻璃本次并购，是在行业内部的产品多元化，这种稳健的并购策略，值得人们借鉴与思考。

来源：闽商杂志 林仙平

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