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[汽车动态] 两款新能源SUV最抢眼!一汽丰田2020年新车展望

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发表于 2020-1-10 08:36:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一汽丰田于2019年推出了亚洲龙、全新RAV4荣放、全新卡罗拉等多款重磅新车,累计销售新车73.2万辆,与2018年相比小幅增长1.3%,同时市场占有率提升了0.5个百分点。进入2020年,该品牌又将有哪些新车即将投入市场呢?网通社梳理近期新车信息后发现,奕泽IZOA EV、RAV4荣放 PHEV以及全新的中型SUV足以引起你的关注。
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一汽丰田2020年有哪些全新车型?
新车类型/级别推出时间
奕泽IZOA EV小型纯电动SUV4月
RAV4荣放 PHEV紧凑型插电混动SUV年内(有望)
全新SUV(有望)中型SUV
制表:网通社

1、奕泽IZOA EV:旗下首款纯电SUV引发强烈关注!

在2019年的成都车展上,一汽丰田带来了奕泽IZOA的纯电动版本——奕泽IZOA EV。这款运动风格浓郁的电动SUV是一汽丰田旗下的首款纯电动车,无疑会成为2020年新产品被关注的焦点。根据目前了解到的信息,奕泽IZOA EV预计会在今年4月正式投入市场。
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奕泽IZOA EV整体整体造型时尚而美观,带有明显的电动车特征,同时高级感也得到了提升。PS:关于奕泽IZOA EV与普通燃油版的区别,请点击【这里】跳转两车对比文章进行了解。
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外观方面,它与燃油版基本保持一致,不过在局部设计上进行了多处调整。新车前脸采用了封闭式的格栅设计,两侧大灯外形颇为犀利,并增加了“EV标识”以突显电动车身份。
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奕泽IZOA EV还在前翼子板靠近A柱下方的位置增加了“ELECTRIC”标识,进一步加强了它纯电动车型的身份。另外,它还保留了双色车身的设计供消费者选择。双色车身在近几年十分流行,尤其是在凸显年轻、运动定位的产品上,受到很多年轻人的喜爱。
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新车的车侧轮廓和燃油版车型保持了高度一致,侧身的线条很丰富,运动感很强。但其轮辋的样式进行了重新设计,对降低风阻有一定帮助。另外,奕泽IZOA EV的轮胎尺寸为215/60 R17。
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值得注意的是,奕泽IZOA EV的左、右后翼子板上均能看到开口,应该是快、慢充电口分别安排在了两侧。对于新车的尾部,与燃油版相比最大的区别就是没有排气管。
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根据从国家工信部了解到的申报信息,奕泽IZOA EV高配车型将配备全LED头、尾灯。在动力方面,它将采用由AW(苏州)汽车零部件有限公司提供的150千瓦电动机+锂离子动力蓄电池组成,最高车速可达160km/h。
2、RAV4荣放 PHEV:零百加速快过性能钢炮!百公里油耗却不足3升?
全新RAV4荣放的插电混动版——RAV4 PHEV有望成为一汽丰田2020年新产品当中的另一个焦点。以2019年11月已经在洛杉矶车展发布的北美版车型RAV4 Prime作为参照,RAV4 PHEV延续了普通版车型的设计语言。
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它的前脸设计棱角分明立体感较强,大尺寸蜂窝状格栅搭配品牌徽标,辨识度较高。两侧灯组造型犀利,内部采用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯;下方保险杠造型粗犷,两侧进气口处雾灯经过重新设计,由圆形变为竖幅长条状。
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相比普通版车型,RAV4 PHEV的侧身主要增加了专属LOGO,侧面锋利的腰线微微上扬,侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰,塑造“越野”风格。尾部设计较为简约,横置式尾灯组采用不规则造型,且之间辅以镀铬饰条相连。
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新车内饰设计基本保持了混动版车型的设计语言,整体简洁且略显粗犷,在做工及用料方面保持了丰田的一贯水准。在中控台上方,配备有一块10.1英寸触控屏,其集成有丰田智行互联系统;下方为空调出风口和空调控制按键,旋钮的设计便于操控。
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在动力方面,以北美版为例,新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,综合功率为225千瓦,0-60英里(96公里)/小时加速时间只需5.8秒,官方公布百公里油耗仅为2.6L,纯电续航里程为63公里。
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早在2018年,一汽丰田就已开始在制造层面,为导入全新RAV4荣放和RAV4 PHEV车型做准备,启动了四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司RAV4PHEV车型导入及扩能技术改造项目。
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目前该项目正在稳步推进当中,改造完成后将形成全新RAV4荣放年产12万辆的能力,其中将包含年产1.62万辆PHEV车型的生产能力。2019年10月,全新RAV4荣放正式投入市场,推出了2.0L汽油版和2.5L双擎版,而RAV4 PHEV则很有可能在2020年与消费者见面。

3、全新中型SUV:有望年内问世,很可能成为又一个爆款!

除了奕泽IZOA EV和RAV4荣放 PHEV这两款十分抢眼的新能源SUV之外,一汽丰田旗下还有一款新车有望在2020年进入大家的视野。
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一汽丰田曾于2018年公布了崭新的5年计划,这当中很重要的一点就是强化B级车产品布局,导入B级SUV、MPV,并进一步扩大规模。
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作为埃尔法姊妹车的高端MPV威尔法已由一汽丰田以进口形式引入中国,而计划中提及的B级SUV则很可能是一款与汉兰达同级的由一汽丰田投产销售的全新中型SUV。
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基于TNGA- k平台打造的全新一代汉兰达已在北美市场上市,全新的架构让新车得到了脱胎换骨的升级进化,它无疑是丰田家族2020年在全球市场的重磅车型。
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在“双车战略”和先进的TNGA架构背景之下,一汽丰田全新的中型SUV预计将具备与全新一代汉兰达相似甚至更优越的产品力。有关上述一汽丰田旗下重磅新车的进一步消息,网通社将持续关注并第一时间分享给大家。
(图/文 网通社 孙琦)
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发表于 2020-1-10 07:59:34 | 显示全部楼层
奕泽后排能坐人吗?
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发表于 2020-1-10 08:14:39 | 显示全部楼层
纯电 比混动外观差太多,其他车企在发力,丰田对市场的错误判断
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发表于 2020-1-10 08:30:04 | 显示全部楼层
奕泽外观设计太复杂,不好看
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发表于 2020-1-10 08:44:26 | 显示全部楼层
跟C-HR有啥区别
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发表于 2020-1-10 08:59:25 | 显示全部楼层
车头一点都不好看
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