“骡江”、“永平”、“龙江”，福清这座古石桥竟然是这样建成的......
水横村隔万般哀，僧俗赞襄喜庆开。
黄定应谶游海口，
龙江桥竣状元来。
“五马山叫出宰相，江南沙合接龙首”。福清县不知什么时候起就流行这两句谶言。但传到海口民间，却演化成“五马山崩出宰相，龙江桥成状元来" 。叶向高出生或入阁时，五马山曾经“崩”(或“叫”)过，清邑人黄师升在所著《玉融志异》中过有过记述。而“龙江桥成状元来”则应了状元来海口的预言。
宋宣和四年 (1122) 海口桥落成，再过43年，宋乾道元年（1165)，一都状元黄定来海口游玩。黄定这一“来”，打破了海口“三十六富翁”想在造桥中积下功德，圆一个子孙中状元的美梦。因为古谶中原就说是状元“来”，而不是海口自己“出状元”。这且不论，现在说说建桥的经过和始末。
海口桥未造之前，依靠小渡船往返载运，十分不便。旧志载:"龙江跨方民 (海口)、仁寿 (赤屿一带)，为南北之要冲，往来不绝。”可见当时过往行人之多。然每遇春潮暴涨台风暴雨，山洪汹涌，就好几天不能过江。如有人因急事冒险强渡，常常是“舟溺人亡”。
人们希望有条长桥横跨两岸，避免“舟济”之苦。但工程浩大，用巨额，谁也无能为力。到北宋徽宗政和三年(1113)，太平寺惠图、守中二禅师顺应民愿，下决心要在龙江口造一石桥。
消息传出两岸人民奔走相告，但也有人在泼冷水，说修龙江桥"为不可成之功。”难得里人林迁、林霸、陈侈等人挺身而出，表示支持，“使之相与协成"，这自然使二位禅师增强了信心。于是他们共同商量，请了地理先生勘定，看什么地方造桥有利。
地理先生说，从龟山接连青屿，此得 "海口全胜之局。"，但经实地观察，因水深流急，不易施工。后经多处摸索，终于决定在现在桥身地方下基。
方案定下来后，他们就着手组织班子，分工负责，惠图、守中二禅师“统其事者”，负全局责任，金峰辉禅师瑞岩臻和尚、太平登和尚诸僧人，负责四处游说，募缘集资；惠曼、妙觉等26个和尚“典石局督工匠”，负责现场施工，林迁、林霸、陈侈、王思致、陈猷、潘保等30余人，分别负责采石料、装运船只和出入账目等事。他们同心协力，朝夕不遑。辉禅师、臻和尚和登和尚不辞辛苦，在很短时间内就募缘7万缗，可见民心所向 "功易成也”。
当然也遇到许多困难，首先是基下了3年，潮落江底，而石犹未露水面，工程遥遥无期。陈侈等人感到束手无策。还是惠图、守中二僧毫不动摇，鼓励说: "天下无不可成之事，唯靠心思坚定，何况还有‘佛法无边’，我决心和你们同甘共苦，不要害怕困难。” 一日，二僧带领众人登上山头，凭高瞭望。忽见在下基处有水鸟立于江中。
众人惊喜的说“吾事济矣！”这一喜讯，也鼓舞了四乡百里人民，乐捐为助。有助缘数十百贯的，有自报负责三五条桥梁费用的。于是工程进度加快。经十年辛苦经营，大桥终于建成了，命名为“螺江桥”。
桥长530余米，中间42孔，桥两旁 “翼以护栏。从桥尾到赤屿山脚，还有一段小洲泥泞难走，他们再接再厉，又运石砌堤接到桥尾寺(凤山寺)前，后来成为小桥。从此“若履平地矣”。桥建成后，福清人龙图学士林遹写了建桥记。提刑学士刘骄更改桥名为“永平”。
意思说，从此过江，永保平安。可是一班读书人却咬文嚼字，推敲又推敲：“永平者，永远平平也。” 他们读书人岂肯永远平居无出人头地之日？于是结论说：“于士子不利”，可老百姓说：“我们过江能平安无事就是万福，还是‘永平’好”。这样争论了38年不得结论。
到南宋绍兴三十年 (1160)，也是福清人官居少师的林栗，据“江南沙合接龙首”的古谶，更名为“龙江桥”。宋宣和五年(1123)，进士林梦与在桥头建“龙首亭”，撰文刻碑。到明朝正统元年(1436)重建碑亭。
再说惠图、守中二禅师“圆寂”(逝世)以后，人们思其功德，在现在的桥头村建“二禅祠”，塑二僧佛像置祠中，每年祭祀，并将建桥时各任事人名单、石料工匠数目造册装在佛像腹中。可惜到清顺治四年 (1647)清兵破城，庙毁像坏，簿册被人捡去，传阅之后，不知落入谁手，此实一憾事。不过“石梁跨海”，至今民仍享其利此实一幸事。
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