情诗_花小生 发表于 2019-12-3 08:54:58

10来万的车里,推荐年轻人买这些既时尚又运动的SUV




现在生活水平提高了,很多年轻人靠着自己的努力和家里赞助,第一辆车就买10多万的。想当年漫哥一个没车的人,天天给人推荐车型,直到年过三十才攒够钱买第一辆车,真是羡慕里带着妒忌!
那什么车最适合年轻人呢?以漫哥的经验看,就三个标准:第一,首选SUV,轿车的商务感、舒适感先靠边,轿车过个马路牙子、雨天出门都要担心,不是年轻人的菜;第二,外观拉风,颜值即正义嘛;第三:运动,风华正茂的年纪,谁也不愿意开一辆动力和老年代步车媲美的车吧?
接下来就给年轻的朋友们推荐这几款十来万、既时尚又运动的SUV。
马自达CX-4
官方指导价:14.88万-21.58万元



十几万的车里,论操控首选马自达马自达CX-4,亲自去体会过马自达人马合一的驾驶感受,你就知道什么叫指哪打哪,而且它颜值在线,溜背、魂动红……前不久马自达CX-4迎来中期改款,全系标配电子手刹、NVH性能有所提升、中控屏尺寸增加、外观造型进行微调,关键是降低了2.5L发动机版本的入门售价。



另外,马自达CX-4中期改款后增加了GVC Plus加速度矢量控制技术,简单来说就是让进出弯更稳定,车头与车尾在电脑的控制下更同步,加上GVC系统,让CX-4操控性有了更进一步的提升。缺点是发动机噪声大了一丢丢。
长安CS75 PLUS
官方指导价:10.69万-15.49万元



先说颜值,长安CS75 PLUS的外观张扬且动感,能从车流中一眼被人锁定目标,回头率超高,前脸给人一种"雷克萨斯"般的优雅,而车标又像讴歌。不懂车的人看上去,这车起码得三十万起。



别看价位低,动力方面却有 2.0T+8AT的组合,最大功率达到233马力,最大扭矩达到360牛米,15万内有这种动力非常不错了。关键还有着丰富的配置,比如自适应巡航、自动找寻车位的代客泊车功能、全车的LED大灯等。这种配置去到合资车,还真要三十万起。
哈弗F7X
官方指导价:11.99万-15.49万元



哈弗F7X作为一辆轿跑式的SUV,车身设计比马自达CX-4、吉利星越更为硬朗,这种钢铁直男造型,会让妹纸觉得车主更有安全感,买回去说不定就告别单身了。另外,哈弗F7X高配版本还搭载有弹射起步系统,光这个功能就已经十分打动年轻人。



配置方面就不啰嗦了,长城的强项,市面主流科技配置皆有搭载,比起二十万的车型,它只多不少。就是油耗稍稍高了点,一个月下来可能要多出二三十块,不过轴距达到2725mm,座椅柔软舒适……省房费啊,你懂的。
吉利星越
官方售价:13.58万-19.58万元



其他都好,星越唯一的缺点就是贵,但多出的售价在三大件上,比如基于沃尔沃与吉利共同研发的CMA架构,以及与沃尔沃同源的发动机,这让它的产品素质上升一个新的台阶。一辆15万区间的SUV跑出7.2秒的实测百公里加速,也值得去看看了。



加上足够优秀的设计、丰富的配置、人性化的细节、出色的做工,其实星越的综合成绩很高。没卖火的原因可能是败给了较高的售价,以及上市初期的负面信息。
本田XR-V
官方指导价:12.79万-17.59万元



改款后的XR-V基本就是SUV版的思域,两者都是家族式的前脸设计,也搭载了与思域相同的地球梦1.5T发动机,所以动力表现,参考思域在江湖上的地位就知道了,反正相比以往的1.8L自吸发动机强很多。



另外,改款后的XR-V配置也有提升,试驾感受相比上代车型也有极大的进步。但相比同价位的自主品牌来说,XR-V的空间依然是劣势。可本田一直有个优势,这优势对部分"没钱又要买合资"的年轻人很友好,它的保值率高,开个三五年再换车,基本没亏多少。



图片|来源网络
编辑|漫流尾袋

何奈我心 发表于 2019-12-3 07:58:31

星越的动力还是非常不错的

墨镜哥哥 发表于 2019-12-3 08:14:00

这个价位区间我选择瑞虎8 1.6T

popk82th 发表于 2019-12-3 08:29:02

星越在同级中性价比算很高的了

风云神舞女儿国 发表于 2019-12-3 08:43:20

这75P的颜值简直太符合年轻人的审美

popk82th 发表于 2019-12-3 08:58:13

为了生产发动机,长安建立了自己的模块化动力生产平台
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