树人教育 发表于 2019-10-22 10:37:56

普拉多能去的地方这几款国产SUV也能去,关键还便宜

国庆期间阿拉善沙漠越野盛会是不是吸引到你了?但是苦于没有一台硬派越野车,沙漠怎么也飞不起来!在闲暇之余放飞自我,开着越野车去寻找自己的一片天地是再惬意不过的事了。然而纵观如今的硬派越野车市场,从牧马人到普拉多再到奔驰大G,这些市场上有口皆碑的“神车”都得大几十乃至上百万,普通老百姓根本玩不起。值得庆幸的是,随着自主品牌的发展,不少国产硬派越野车涌现出来。这些车不仅越野性能不输国外“神车”,普拉多能去的地方它们都能去,关键是价格还很便宜,下面我们就一起来看看吧。
哈弗H9
官方指导价:20.98-27.28万元
自2014年上市以来,哈弗H9凭借强悍的越野性能征服了每一位车主,车友们送给了H9一个无比强悍的外号“轰9”,可见其认可度之高。如今哈弗H9中期改款车型再度来袭,新车在现款中央差速锁+后桥伊顿电控差速锁的基础上,在前桥新增另一把伊顿差速锁,成为20万级别越野车中唯一拥有三把差速锁的车型。当然强悍的越野硬件离不开软件系统的辅助,这方面哈弗H9配备了全地形反馈系统,拥有自动、泥地、雪地、沙地、运动、节能以及4L模式,其中4L模式下哈弗H9的扭矩可以增大2.48倍,进一步加强了哈弗H9的脱困能力和爬坡能力。






新款哈弗H9还拥有丰田越野车中常见的越野巡航功能,俗称低速蠕行模式和坦克掉头功能。开启低速蠕行后,哈弗H9可以将车速控制在5-12公里/小时以内,无论是面对陡坡还是泥泞路面都游刃有余。另一项绝技坦克掉头则可以大幅度减小转弯半径,比如在狭窄空间要右转弯时,哈弗H9会对右后车轮施加制动力,通过增大左右车轮轮速差来帮助车辆转弯。






全新哈弗H9不仅越野性能不俗,舒适性配置上也有不小提升。首先仪表盘做了重新设计,尽管不是全液晶仪表,但其通过巧妙的设计使中间液晶屏与两侧仪表融为一体,视觉体验非常不错。中控屏尺寸则由8英寸升级为9英寸,同时支持车联网、远程控制以及智能语音功能,时下流行的OTA在线升级也同样具备。动力方面,哈弗H9依然搭载2.0T发动机,重新调校后,2.0T发动机满足国六标准,最大功率为224马力,峰值扭矩达到385牛·米。
荣威RX8
官方指导价:16.88-22.88万元
作为同时具备承载式车身和全时四驱系统的硬派越野SUV,荣威RX8 16.88万元的起售价绝对是诚意十足。与此同时,荣威RX8在内饰设计和细节用料上也毫不含糊,车内触手可及之处均为软质材料包裹,加上各种实木装饰和镀铬元素,整体营造出大气、豪华的车厢氛围。单就内饰而言,荣威RX8与牧马人、普拉多等硬派越野相比,可要“软”了不少。






在至关重要的越野性能上,尽管荣威RX8只有中央差速锁和后桥差速锁“两把锁”,实力上确实是没有“三把锁”的哈弗H9彪悍,但荣威RX8搭载的是一套全时四驱系统,自动模式下前后轮扭矩分配为4:6,车轮打滑时,动力将会在0-100%之间切换。物理结构方面,荣威RX8的接近角和离去角分别达到26°和23°,在电子系统的加持下,荣威RX8的爬坡成绩达到了领先同级的35°。






去远方固然重要,但回到城市,空间和座椅舒适性又是最关键的指标。这方面虽说荣威RX8是一款带大梁的SUV,但它的表现丝毫不逊色于一般城市SUV。进入车内,RX8的座椅宽大而柔软,饱满的座椅填充物既能提供不俗的包裹性,也有稳定的侧向支撑。得益于接近5米的车长,RX8前后排空间均十分充裕,放倒第三排座椅后,你几乎得到一张“可移动双人床”。
北京BJ80
官方指导价:29.80-39.80万元
如果要在国产SUV里找一辆外表最硬派的车,那一定是北京BJ80了。这辆车外表采用“方盒状”设计,车身侧面和尾部看去,那凸出的轮眉、粗犷而清晰的腰线以及外挂式备胎等设计元素,像极了奔驰大G。但是北京BJ80在外形设计上也有自己的特色,比如前脸五孔状的进气格栅,其设计灵感就来自长城城垛,搭配两侧圆筒状大灯和引擎盖上隆起的夸张筋线,北京BJ80展现出的霸道气场丝毫不亚于普拉多。






其实北京BJ80最早是以军车身份出现的,严格意义上讲,这就是第三代勇士的民用产品。相比军用版车型,北京BJ80在细节设计和配置上做了些调整,但在最重要的越野性能上,北京BJ80没有做任何妥协。从越野配置上看,北京BJ80采用了结构简单、坚固耐用的分时四驱系统。虽然不像哈弗H9、荣威RX8那样有那么多“锁”,但BJ80完全是为部队作战需求打造的,其各项越野素质均通过部队标准的考核验证。以通过性为例,BJ80的接近角和离去角分别达到39°和33°。仅从这项指标看,BJ80不仅秒杀所有国产越野车,足以匹敌牧马人、奔驰大G等越野老炮心中的“神车”。






北京BJ80的优势非常突出,但缺点也很明显。为了极致的越野表现,BJ80底盘悬架采用前双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架形式。城市行驶中,其表现还算尚可,颠簸路面就不要指望了。至于动力方面,北京BJ80完全够用,其搭载一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率为231马力,峰值扭矩达到345牛米,传动系统则匹配爱信6挡自动变速箱。
上汽大通D90
官方指导价:15.67-24.90万元
四辆国产硬派越野车中,大通D90的入手门槛是最低的,这辆车外形设计时尚动感,车长超过5米,看起来十分霸气。内饰风格则更偏向豪华舒适,各种皮革包裹和精致缝线更显档次,12.3英寸中控屏内置斑马语音交互系统,科技感不俗。动力方面,大通D90搭载2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩360牛米,传动系统匹配6挡手动和6挡自动变速箱,四驱形式为多片离合器式适时四驱系统。






看了以上信息,你可能觉得大通D90与荣威RX8等车型相比,除了价格要便宜点,没什么别的优势。其实并非如此,大通D90真正的亮点在于C2B个性化定制。虽然现在这个概念并不陌生,不少品牌都有自己的定制服务,但大多数车型的个性定制仅限于少数高端配置的选装,客观来说,还没有哪款车宣称的个性化服务能像大通D90一样做到“从头到脚”。






对于消费者而言,大通D90有多达180项功能可自由选择,涵盖四驱形式、差速锁、全地形功能、手动自动变速箱等。更重要的是,定制价格非常便宜,后桥差速锁3000元、胎压监测370元、电子手刹390元、360度全景影像530元,绝对比自己去汽配城划算,当然原厂配件也更放心。不过这种个性化定制不利于工厂大规模生产的效率,目前定制车型的提车周期在25天左右,看来想拥有独一无二的爱车,比较漫长的等待是不可避免的。
结语
以上推荐的四款国产硬派越野车都有着不俗的越野能力,无论是日常城市出行还是偶尔非铺装路面挑战都能轻松应对,比起进口越野车,这几款国产车型的价格也非常亲民,喜欢“去远方”的朋友不妨考虑下。

kunshou112 发表于 2019-10-22 10:00:13

我开RX8最大的感受就是稳,无论是好路还是烂路,上坡还是下桥,坐在里面的乘客都表示有高级感

void_ty 发表于 2019-10-22 10:11:51

这款车的外观是我比较喜欢的一款,简单、大气。而且听说内饰接近B级车君越,做工非常的精细,坐在车上也感觉特别的舒服

kunshou112 发表于 2019-10-22 10:24:13

对于大型SUV荣威RX8在同级别中属硬派国货,外观是真的不错,同级别中真找不出如此漂亮内饰又豪华的SUV了

kuye628 发表于 2019-10-22 10:35:31

RX8与同级别7座SUV相比较已经是很可以的了,无论是从空间动力还是配置来说,RX8的优势都非常的让人满意。真正关注这款车的人自然会明白这款车的优势在哪里。

可宝文馆馆主 发表于 2019-10-22 10:47:43

RX8的储物空间是真的大,每次老婆把后备箱放的满满的之后,她还会把化妆品、水杯、小孩的纸尿裤、小孩的水壶等等一系列她觉得放得下的东西都会放到座位附近的储物箱里。真的是服了。

wu_devil 发表于 2019-10-22 10:59:20

这款车的外观是我比较喜欢的一款,简单、大气。而且听说内饰接近B级车君越,做工非常的精细,坐在车上也感觉特别的舒服
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