陈章方：在广州发展“共享汽车”的福清哥，15元就能开宝马
共享汽车的出现，让我等“口袋司机”幸福感蹭蹭地涨！不用担心高额的买车养车钱！下班高峰期不怕打不到车！周末来个自驾游更是爽翻天！最重要的是，花费比打车、顺风车都要便宜多了！
没错，上面说的就是小编最喜欢的“共享”一词，成为近两年来最热门的话题之一，关于共享经济的一场消费革命正在悄悄进行，一个新时代已经被开启。
自2016年下半年，由摩拜掀起的一场共享单车热潮延续至今。共享单车的普及，帮我们解决了最后一公里的距离，而在各大一线限号、限行城市，共享汽车的出现就是帮很多年轻人解决交通出行麻烦、无车可用的困局。
有这么一位福清哥，一次偶然的机会，开启了他的追梦之旅。
2012年，陈章方有幸到美国，看到当地租车共享的兴起，这一新鲜事物让他非常感兴趣，同时也预感到这种模式在中国一定有广阔的市场。
随着2013年，移动支付端的异军突起，和近些年移动互联网与互联网金融的出现，车辆管理问题可以依靠移动互联网来解决，一个手机，身份验证、押金、取车还车、支付这些问题迎刃而解，技术的进步迎来了共享的时代。
今年3月份，陈章方带着共享汽车卷土重来，成立了广州易流新能源汽车科技有限公司。5月份，E流共享汽车APP上线。短短半年时间，E流共享汽车就在广州共享汽车行业内名列前茅。
广州易流新能源汽车科技有限公司运营的e流共享汽车，是为了满足人民的绿色出行需求，以绿色零排放的电动汽车作为共享交通工具，在城市的交通热点附近设置免费的停车场与充电桩，如今，E流用车在广州的街头上随处可见。
据统计，截止2017上半年，中国已经有370家“共享汽车”公司完成注册，实际拥有车队运营的公司数量超过100家，广州在这一行业发展名列前茅。截至8月底，有30余家共享汽车企业在广州共投放了超过4200辆共享汽车，其中不乏有车企背景的GOFUN等大型企业，E流用车能在众多企业中脱颖而出，就必须要不拘一格，与众不同。
在广州，E流用车分布了100多个网点，300多辆车。
由于各家逐渐开始涉猎共享汽车这个领域，有更多的车型、更高的品质服务进入这个市场，花15元就能开宝马的时代不再遥不可及。
共享汽车发展的时间还很短，需要改进的地方还很多。作为一个服务行业，任何细节的处理、服务的品质，都决定了共享汽车的企业是否能在这波共享大潮中稳步发展。
日渐成熟的工作团队和管理方式，陈章方开始向外扩展共享汽车的市场。今年8月份，E流用车随着共享经济的浪潮来到了江城武汉。而后，他也将迈入其他城市，为更多的用户带去共享生活的体验。
可以预料的是，如果未来共享汽车能够大面积普及，提升汽车的利用率，对于缓解交通拥堵、解决停车难以及老生常谈的环保等问题，都有一定的促进作用。
众所周知，福清目前也有共享汽车入驻。谈及家乡共享汽车的发展前景，陈章方也有自己独到的看法。陈章方告诉我们，现如今他也正在摸索更加成熟的管理理念及方式，待时机成熟后，他会将E流共享汽车带回家乡福清，为福清的共享经济注入新鲜血液。
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