福州港江阴港区6号和7号泊位扩能工程疏浚吹填及轨道吊堆场工程全面开工
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.fqlook.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010499" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010499"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p>2023年9月20日上午9时20分，在各级主管部门的支持下，各参建单位的见证下，伴随着绞吸船的鸣笛声和打桩机的锤击声，福州港江阴港区壁头作业区6号和7号泊位扩能（一期及部分二期）工程的疏浚吹填及轨道吊堆场工程正式拉开帷幕，预示着该项目施工进入实质性阶段，工程建设迈进“快车道”。</p><p> 福州港江阴港区6号和7号泊位工程总投资约19.6亿元，将原2个5万吨级集装箱泊位提升至20万吨级集装箱泊位，可满足1艘20万吨级和1艘1万吨级集装箱船同时靠泊，年设计通过能力由原80万标箱提升至96万标箱。此次实施的扩能（一期及部分二期）工程主要内容为码头工程、港池水域、陆域形成、变电所、设备室、消防水池、泵房等生产附属设施及两条自动化轨道吊堆场，预计于2024年竣工投产。本工程疏浚工程量约100万方，采用疏浚物吹填晾晒落淤的方式替代传统的陆域海砂回填，有效减少对自然资源的开采和挖掘，减少对自然生态环境的破坏，有助于维持生态多样性及稳定性，严格践行“绿色港口”战略。同时本工程码头前沿设备和堆场设备将采用远控操作，加速推进智慧、绿色港口转型升级和国际门户港建设，提高福州港集疏运能力，提速临港经济加速发展，助力福州建设港口型国家物流枢纽。 福港集箱将继续落实上级集团“三争三提”行动要求，坚持高标准、高要求，严守质量标准，不折不扣地落实安全文明生产的各项措施，打造优质工程、精品工程、廉洁工程，全方位推进各项建设工作，力争早日投产运营，填补福州港20万吨级集装箱泊位的空白，积极打造全省最大的单体连片经营集装箱港区，努力建设成为世界一流港口，促进福建省海洋经济高质量发展。</p> <!----></div> 开工没有回头箭 开工大吉{:5_270:}{:5_270:}{:5_270:} {:5_248:}{:5_248:}{:5_248:}
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